カテゴリークーペ

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    インジェクション式の唯一のC3【1982 Chevy C3 Corvette】

    80~90年代のコルベットといえば、主役はC4。しかし、一瞬、C3の最後期モデルも存在した。そしてその心臓部には、C4に受け継がれるユニットが搭載されていたのだ。これはまさに、稀少な1台なのだ。

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    ハイインパクトカラーに身を包んだダッジブラザー【BUBU横浜】

    せっかくアメ車、マッスルカーを選ぶのであれば、飛び切りホットな、目にも鮮やかなカラーリングを選びたい。

  3. The fastest, most powerful production Corvette ever  Ethe 755-horsepower 2019 ZR1.

    最強のコルベット再び!最高出力はコルベット史上最強の755hpを発揮

    現行型コルベットC7はもともとエアロスタイルではあるが、このZR1はそれをはるかに凌駕する圧倒的なディテールデザインを採用

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    426HEMIならではのシャープなフィーリングが最高!プリマスバラクーダ【S&S】

    70年から74年までの短期間でラインナップされたダッジ・チャレンジャー、プリマス・バラクーダによるEボディ車は、現在ではMoparマッスルを代表するアイドル的存在

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    ビッグマスタングの愛称を持つファースト後期型【オートレイド】

    歴代マスタングの中でもスポーツルーフのイメージが強いファーストジェネレーション後期型こそ、クーペとしての魅力にあふれる「グランデ」。ダックテールを取り入れた独創的なフォルムには当時のFoMoCoのアイデンティティーが詰まっている!

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    BOSS302カムを搭載したフォードトリノGT / マリーナブルーのシボレーインパラコンバーチブル【BUBU横浜】

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    ポップな69、70でなく72年型シボレーエルカミーノが逆にクール!!【TDOモータリング】

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    マーキュリーが放ったマスタングの姉妹車クーガー【オートレイド】

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    455モーターによるマッシブなポテンシャルを持つマニアックな車 ビュイックGSX【S&S】

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    アメリカンの匠が提案する2つの幸せな選択肢 1969年型 シボレーカマロ【AZZURRE MOTORING】

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