購入時に安心の専門店でUSトヨタ車をチェック！

ランクルを中心とした車種専門店を展開し、数々の良質車を世に送り出してきたカスタムカーディーラー『FLEX（フレックス）』が、タンドラやタコマといったUSトヨタ車を取り扱う店舗『USトヨタガレージ店』。しかも、積極的にショールームを展開しないイマドキのEC店舗である（※１）。EC専門店のメリットは多数あるが、第一に日本全国へ納車が可能。さらに店舗自体に過剰な装飾を必要しないことや大勢のスタッフを配置しないモータープール的な店舗であるため、浮いた経費はすべて車両価格のコスパに反映される。また、店舗にスペースが多いため豊富な在庫量もメリットだ。

もちろんWEBサイトのみのEC店ではないため、気になる車両があった場合事前に予約すれば、実際に店舗でチェックも可能だ。

さて、ご存知、USトヨタのタンドラにはアメリカンBIG3のフルサイズピックアップを凌駕するほど〝唯一無二〟感のある押し出しの強いフロントマスク、巨大なボディ、V8エンジンの圧倒的な加速感など魅力がたくさんある。

一方でアメリカ仕様だとカーナビ・オーディオが使えなかったり、メリットでもある巨大なボディとロングベッドは、駐車時の視界不良につながり、逆に持て余してしまうことも…。

もちろんFLEX USトヨタガレージ店で扱っている車両では、そんな心配は無用。カーナビは日本で使える仕様がインストールされるほか、要望があればフロント・サイド・バックにカメラを装着し、ナビモニターに映し出すことにも対応してくれる。

また、並行輸入車＝不安という方も多いかもしれないが、FLEXでは中古並行車はカーFAXやオートチェック（※２）でアメリカ本国を出国する時の距離などをしっかりと確認した上で仕入れているため、安心して購入できる。

通常の来店を考慮しないEC専門店のため、広い敷地内にはあえてモータープール的にズラリと在庫車両が並ぶ。USトヨタの逆輸入車の中でも特に高い人気を誇るタンドラやタコマを手に入れたいなら相談してみたい。年式やグレードにカスタム内容など、これだけ在庫があれば、かなり選択肢は広がるだろう。

購入後は全国のディーラーや提携認定工場にて修理を受けられる保証のほか、万が一気に入らなかった場合の「EC 返品サービス」など、およそ不安な要素は全て払拭されているのだ。

※1　USトヨタガレージ店はEC専門店。実はこの店舗の母体はFLEX の中でオンライン商談に特化したEC部門である「MIKKE（ミッケ）」。ゆえにこれまでのノウハウを活かしてラインやメールで商談ができ（テレビ電話も可能）、全国から購入することが可能。なお、車両詳細をしっかりとオンラインで伝えるため、敷地に設置されたスタジオでキレイに撮影された写真がWEBサイトにアップされる。中間マージンがカットされることで、車両がお得に購入できるというメリットも。

※2　CARFAX（カーファックス）やAutoCheck（オートチェック）とは、アメリカ国内で販売された車のVINナンバー（シルアルナンバー）から過去の走行履歴などを調べることのできる第三者機関。この情報を基にして車両を並行輸入しているため、USトヨタガレージ店に在庫されているのは安心・安全の車両ばかりだ。

●EC専門店のため、WEBサイトで車両をチェックして上記連絡先でのオンライン商談を推奨。
※事前予約すれば、来店して車両を実際に確認することもできる。
所在地●〒278-0001 千葉県野田市目吹 1665-1

厳車選両

USトヨタ・タンドラ 4WD クルーマックス1794 エディション

※日本でも人気の2015 年型タンドラの最上級グレード

ハードトノカバーやベッドライナー塗装といった基本メニューのほか、オーバーフェンダーやFULE製20インチホイール、M/Tタイヤ（285/50R20) といったカスタムメニューも充実。

カーナビ＆オーディオは、日本での使用に対応する新品のパナソニック10インチフローティングナビに換装済み。ほかにフルサイズピックアップトラックの必需品であるフロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラや新品ETC2.0もインストール済み。一方で1794 Editionだからこその専用内装（革シート・フロアマット）やサンルーフ、JBLスピーカーは本国仕様がそのまま生かされている。

フレックス・USトヨタガレージ店【FLEX US TOYOTA GARAGE】

URL：https://www.flexnet.co.jp
TEL：0120-914-377（ フリーダイヤル）
TEL：04-7136-7608（ 一般電話）
オンライン商談
メール → mikke@flex.jp
LINE → @mikkeflex
営業時間：10:00～19:00
定休日：火曜日

PHOTO●浅井岳男
TEXT●空野 稜

アメ車マガジン　2022年7月号掲載