'75モデルのシボレーC-20はクラシカルなスタイルと現代でも通用する性能を備える。

1975y シボレー・C-20

75モデルは古くて、しかし新しい!?

ここで紹介するのは、40年以上の前のシボレーのフルサイズ・ピックアップトラック。クラシカルなスタイルと現代でも通用する性能を備え、クルマ趣味としてだけではなく、普段使いにおける実用性も両立できるのが魅力だ。

デイリーユースにも対応する 取り回しのよさが魅力

シボレーのピックアップトラックとしては3代目となるこのモデル。'73～'87年まで続いたロングセラーであり、途中、'81年に丸目2灯のマスクから、馴染み深い角目4灯に変更されている。 また3代目モデルではホイールベースは2985㎜から4178mmまで3タイプを用意。

4178mmはオプションのクルーキャブ（4ドア・C-30）を実現したものだ。もちろん、積載能力も十分で、トルクフルな454ビッグブロックエンジンも設定された。この車両は350エンジン＋３速AT、全長は約4.9ｍで、パワーステアリングなども標準装備。普段乗りの取り回しもラクで、快適に乗りこなすことができる。

スカイオートに下取りで入庫したという'75シェビートラック。サイドストライプやリヤゲートのデカールなどがオシャレ。リヤバンパーは後付け。

この車両はスカイオートが、下取りで入庫したそう。外装には前オーナーによるカスタムが。ホイールもアルコア製を装着。

リヤベッドのフロアはスチールのほか、ウッド仕様も選択できる設定だった。  

インテリアはウッドを各所に配して、トラック然とした雰囲気がなくなった。  

取材車は、標準的な排気量となる350エンジンを搭載。エンジンバリエーションの多さもこの年代の特徴である。

インジェクション仕様も用意し 現代的な構造に進化

1960年にデビューしたGMシボレー＆GMCのフルサイズ・ピックアップトラック。1960年代のコーナーで、デビューモデルを紹介しているが（スカイオートの在庫車両）、それから10年以上を経て登場したのが、この'75年式シボレー・C-20。

Cモデルは'67年に初めての、そして'73年に2度目のフルモデルチェンジを行っているが、つまりこのモデルは3代目、ということになる。 エクステリアを見て印象的なのは、スタイルがグッと現代的になっているということ。乗用性能を重視したクルーキャブをオプション設定、パワーユニットも7.4?の大排気量エンジンも用意するなど、パワフルさは現役で、今でも十分に通用する基本性能を備えている。

■取材協力：スカイオート

所在地：埼玉県越谷市南荻島708-1
TEL：0489-76-1235
http://www.skyauto.co.jp

■Text & Photos｜アメリカンビンテージカーマガジン
アメリカンビンテージカーマガジン VOL.4