現行のチャレンジャーからビンテージモパーへ！【1973 PLYMOUIH BARRACUDA‘CUDA】

マニアックでニッチな愛車はホットウィールが原点！【プリマス・ベルべディア】

ロードランナーのデカールがキャッチーとして人気のモデル。

426HEMIエンジン搭載の偽りなしのリアルマッスルカー【1968 プリマスロードランナー】

独創的で希少性の高い初代バラクーダはペディグリーの良さも相まってコレクタブルな存在

生粋のマッスルパッケージと言われるプリマスGTX

大人の夢が詰まった秘密基地、ここからギアを生み出す！【アイアンクラフト】

軽量でタフなポストカーなサヴォイ、スーパーストックを象徴するモデル

ふくよかで独特の優美さを誇るEボディ・バラクーダ

史上初の200mph超えを果たした伝説の「快鳥」【プリマス・スーパーバード】

人と違う希少車が好きな上に収集癖があり、まさかの4ドアを2台所有するマニア！【ヴェルヴェディア＆コロネット】

見た目は70年型だが 中身は最新モデル!?【ダッジチャレンジャー】

ハイインパクトカラーが眩しい生粋のマッスルカー プリマスロードランナー

激レアなプリマスロードランナー・コンバーチブル

標準で440エンジンを搭載するGTX / 高い運動性を誇るダスター340

ポンティアックとプリマス、キャラの濃い「P」にズームイン！

クーダはプリマス・バラクーダの中でも尖ってるモデル

アメ車離れした独創的なスタイルのバリアント、ブサカワが好きなマニアックな人向け?！

アーバンシーンにもマッチするジェントルでモダンなクルーザー

ポテンシャルは低め…でもスタイリッシュ、エアロダイナミクスによるセクシーボディ

サテライトをベースにロードランナークローンとして仕上げたストリートフレンドリーな個体