【C FORGED】鍛造であるにもかかわらず、コストを抑えて製作

C FORGED

車両販売に始まり、車検に修理、そしてパーツに至るまでフルに対応してきたコーストモータリングだが、カスタムに関しても積極的で東京オートサロンにも出展するなど、数多くのカスタムモデルを製作してきた実績を有している。

そんな中でアフターメーカーのパーツを取り付けるだけではなく、自社オリジナルのパーツを取り付けられればさらにカッコイイ車両が製作できるという思いからプロジェクトを起ち上げ、パフォーマンスとビジュアルを兼ね備えたブレーキキットからスタートし、第二弾は減衰力36段調整可能な車高調キット「ILL GRIDE」、そして第三弾となる今回はというとオリジナルホイール「C FORGED」の製作に至っている。

C FORGEDのCはもちろん会社名の頭文字を与えることでオリジナルであることをアピールしており、その第一弾モデルが鍛造2ピースのCM-1。まず最初にこだわったポイントが鍛造であること。単純に価格を抑えるのであれば鋳造を選択するところだが、鍛造にすることでデザインだけでなくバネ下重量の軽減にも繋がり、パフォーマンスを高められるメリットがあるからだ。

そしてCM-1は、ツインタイプの5本スポークとエンド部にフィン形状のホールをあしらっただけでなく、その堺には段と隙間をつけることで立体感を強調していることがこだわりとなっている。続いてCM-2だが、こちらもツインタイプの5本スポークを基本としているものの、CM-1とは対照的にエンド部が蜘蛛の巣状に広がっているだけでなく、縦方向にも窪みやホールをあしらうことで2段構えのような佇まいをみせる。そして両モデルとも1ピースと2ピースをラインナップ。サイズは20インチからスタートし、PCDやインセット、ホール数、リムとディスクの素材選びからカラーリングに至るまで、すべて好みに合わせてセレクトできるようになっている。ホイールを新調しようと考えているならばぜひとも候補に加えてもらいたい限りだ。

CM-1 2piece

CM-1 1piece

CM-2 1piece

CM-2 2piece

DODGE CHARGER（ダッジ チャージャー）

C FORGED装着第一号車がKIYOTOKIさんのチャージャー。諸事情あってそれまで所有してきたチャージャーから乗り替えることとなったものの、パーツは再利用して移植しつつ新たに加えたパーツもあり、カスタムライフを満喫している。

OWNER：KIYOTOKI

COAST MOTORING
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HP：https://coast-jp.com/

PHOTO&TEXT：編集部
アメ車マガジン 2026年6月号掲載