WORK CRAG T-GRABIC

アンリミテッドの快適性をスポイルすることなく頑強さを強調！

スポーティな車両のカスタムシーンに欠かせないホイールを数多く手掛けるWORKだが、本格的な4WD車向けにもラインナップを展開しており、ここに紹介するJLラングラー・アンリミテッドに合わせたCRAG T‐GRABIC（クラッグ ティーグラビック）などは、その代表モデルの1つである。

 

CRAG T‐GRABICは、Baja1000やアジアXCラリーなど、モータースポーツから得られた革新的な技術と、シティーユースを華麗に彩るデザインの妙が見事に融合した逸品。頼もしい性能とコンペティションシーンを彷彿させるデザインで他の追随を許さない。

それゆえ、ラングラーなどオフロードを積極的に走るような車両と非常に良いマッチングを示すのだが、実は街乗りをメインとするスタイルとも実に見事なフィッティングを楽しませてくれる。ホイールリムは流行のビードロック風とし、ディスク面には中心部分と外側部分でホール数の異なる「ダブルギアスポークデザイン」を取り入れた。この立体的かつ独創的なデザインには、走りをしっかりアシストする機能が盛り込まれている。タイヤと接する部分は極力膨らみを抑え小石などが挟まりにくく、また、タイヤのサイドウォールを保護する効果がある。ダブルギアスポークデザインには、鍛造となんら遜色のない高い強度を持たせている。

 

ドレスアップ効果が高く、ラングラーの激しい走りに対しても、それをしっかり担保できる十分な機能で応えるCRAG T‐GRABICは、数あるホイールのなかでも希有な存在なのである。

ディスク面はイン側とアウト側開口部数を変え、二重に重なる歯車のような独創的なデザインとなる「ダブルギアスポークデザイン」を採用。リムには、フランジピアスボルトとビードロックリングをデザインするとともに、センター部はディープコーン化して軽量化と立体的な造形美の演出効果に貢献。なお、前後共に8㎜ワイドのホイールスペーサーを使用する。

MODIFY POINT

ベース車両は国内仕様のサハラ。フロントバンパーをUSモデルのルビコン用に変更し、ラフカントリーのサスペンションキットで4インチのリフトアップを実施。マフラーはワーコーポレーションのCROSSで、サイドステップはスミッティビルドをチョイス。ノーマルのフリーダムトップも開閉可能だが、遥かに簡単なBESTOPのSUNRIDERに変更。MOPER純正部品でハイマウントブレーキランプを上に移設。目玉部分にLED を追加する。

撮影車両協力：CAR SHOP NEXT（TEL：0743-64-4008） 装着カラー：マットカーボンカットリム マッチングサイズ：17×7.0J インセット+38/5H-127 マッチングタイヤ：YOKOHAMA ジオランダーM/T（35×12.50R17LT）

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SPECIFICATIONS
WORK CRAG T-GRABIC

SIZE：17×7WORKINSET：38　HOLE-P.C.D：5H-127 ■カラー：マットカーボンカットリム（MGMRC）アッシュドチタンカットリム（AHGRC） ■構造：鋳造１ピース ■規格：JWL-P（800KG）、JWL-T（955KG） ■付属品：センターキャップ、エアバルブ

マットカーボンカットリム（MGMRC）

アッシュドチタンカットリム（AHGRC）

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WORK【ワーク】

所在地：〒577-0016 大阪府東大阪市長田西4-1-13
TEL：06-6746-2859（西日本コールセンター）
TEL：052-777-4512（中日本コールセンター）
TEL：048-688-7555（東日本コールセンター）
URL：https://www.work-wheels.co.jp

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★ Photo：浅井岳男
★ Text：空野稜、清野央
アメ車マガジン　2020年　7月号掲載