あらゆる地形と気象を走破する超・本格オールテレーンタイヤ！【オープンカントリーA/TⅢ】
TOYO TIRESが誇るオープンカントリーシリーズ誕生からおよそ40年。その集大成というべきオールテレーンタイヤ『OPEN COUNTRY A/T Ⅲ』がデビュー！ここでは2022年7月発売でブランドに新たな伝説を刻み込む、新世代ATタイヤのデビュー速報をお届けしよう！
OPEN COUNTRY A/TⅢ【オープンカントリーエーティースリー】
様々な走行シーンに応じたラインアップを誇る『オープンカントリー』シリーズの中でも、特に「ALL Terrain（全地形型）」を意味する「A/Tタイヤ」の実用性は極めて高い。そんなオープンカントリーのA/Tが『OPEN COUNTRY A/T Ⅲ（オープンカントリー・エーティースリー）』に生まれ変わり、7月にデビュー!!
これまで以上に、オンロード・オフロードといったさまざまな地形や気象環境をものともしない走破性を誇る、超本格派のオールテレーンタイヤだ。
特長としては、オフロードタイヤに必要なトラクション性能をブラッシュアップするため（特にスノーフレームマークを刻印するなどスノー性能は格段に向上）、現行のオープンカントリーA/T plusよりも、ラテラル溝を増加したラージトラクションブロックデザインのトレッドパターンを採用。これがバットレスデザインのサイドウォールと相まってワイルドなルックスと、オフロードでの強烈なトラクションの発揮に貢献する。
こうしたオフロードタイヤの長所は、一方でノイズが発生しやすいなどオンロード走行ではデメリットを抱えがちだが、『A/T Ⅲ』は違う！ トレッドパターンや耐摩耗・スノーポリマーを増量したコンパウンドの採用などにより、欧州の高い環境基準（騒音、転がり抵抗、ウェットグリップ性能）をクリアする欧州環境規制適合品なのだ。
性能と環境への配慮を両立するなど、これぞ、まさに新世代のオールテレーンタイヤなのだ。
OPEN COUNTRY A/TⅢー特徴を表す技術的キーワードー
●トレッドパターン
○５ピッチバリアブルパターン ○セスタッガードショルダー ○ストーンイジェクター ○ラージトラクションブロック
●サイドウォール（バットレスデザイン）
○スクエアショルダー＆バイティングエッジ ○もみあげデザイン
●構造
○ジョイントレスキャップ＆エッジプライ ○高張力スチールベルト ○高剛性プライ構造
TOYO TIRES【トーヨータイヤ】
URL：https://www.toyotires.co.jp
トーヨータイヤ/お客様相談室
0800-3001456（フリーコール）
平日（月～金）9：00~17：00
※祝日除く
最新記事
2026/10/01
【1970 プリムス サテライト】落ち着いた大人が嗜む、ビンテージ・モパーマッスル
2015年に公開されたワイルドスピード「スカイミッション」でドミニクが愛用したロードランナーのようにスパルタンにカスタムするのではなく、あえてオリジナルの良さを色濃く感じさせる仕立ての良さが際立つ、品格ある一台を紹介しよう。
2026/09/28
【1964 シボレー インパラ SS】イベントでインパラを見て一瞬にして心を奪われた
愛車を大切にしている人は数多い。毎日洗車を欠かさない人、エンジンフードを開けてチェックを欠かさない人など様々だが、紹介するケイさんもその内の一人。ビルトインガレージを建てて室内から愛車を眺めるのを日課としている。
2026/09/24
【'07 GMC ユーコンデナリ XL】細かい部分を意識して、派手過ぎないカスタムへ
世界から熱い視線を受けるハマーデザインで様々な業務をこなし、ショップで欠かせないスタッフである谷内さん。愛車は廃車寸前から救出した07年型ＧＭＣ・ユーコンデナリＸＬ。休日や営業時間外にコツコツレストアし、約6年掛けて仕上げカスタムを施した。
