2019 Nissan NV Passenger

このデカさ、この存在感、威風堂々たる「パッセンジャー」

アメリカンSUV＆トラックはもちろん、日本にはないユニークなクルマを次々紹介してくれる「スカイオート」。今回は日産製でありながら、スケールのデカすぎるユーティリティワゴンにキャッチアップ！

US日産の巨大ユーティリティバンのNV3500

日産のユーティリティバン＆ワゴンシリーズとしておなじみの「NV」シリーズ。日本ではキャラバン（NV350）やバネット（NV200）が人気を得ているが、実は海外向けには、もっとビッグサイズのNVが存在する。それが今回紹介する「NV3500パッセンジャー」だ。

 

全長は実に、612cm！全幅200、全高216cmで、1ナンバーとなるキャラバン・ワイドより、ひとまわりもふたまわりも大きい！　最近、トヨタがハイエースのビッグスケール仕様「グランエース」をリリースしたが、それをも圧倒する存在感だ。ちなみにNV3500にはパッセンジャー仕様とカーゴ仕様が設定されているが、こちら、パッセンジャー仕様は快適装備が満載。今回は最上級グレードの「SL」ということもあって、レザーシート、前後オートエアコンなど、プレミアムな内容だ。

 

車内へのアクセスはフロントの両ドアと、右側スライドドアのみ。室内は4列シート（2＋3＋3＋4人乗り）となるが、日本での登録は3列シートとして、リヤラゲッジスペースを確保することもできるという。

 

搭載されるエンジンは5.6ℓV8ガソリンで、パワー＆トルクはフル乗車・フル積載でも有り余るほど。トランスミッションはコラム式の5速AT、サスペンションはリヤ・リーフ式となるが、ホイールベースが146インチ（370cm）もあり、ゆったりとした走行性を実現している。

全長6mオーバー、全幅＆全高2mオーバーの存在感は圧倒的！　大型フロントグリル、前後バンパーなどクロムパーツも多様されている。サイドミラーは牽引も考慮して、横スライド可能。サイドのスライドドアは右側のみ。サスペンションはフロントにダブルウィッシュボーン・コイル独立式、リヤにリーフ・リジッド式を採用。VDCなど安全装備も標準。タイヤはLT245/70R17、M+Sのオールラウンドタイプ。ホイールはプレミアムなクロム仕様。

テールゲートは5対5の分割・観音開き式。ヒンジ部のストッパーを外すと、フルにオープンでき、さらにゲート部のバンプストッパーとボディ側の受けには強力なマグネットが備えられ、安心して積み込み作業が行なえる。

パッセンジャー仕様、さらに最上級グレードということもあって、内容もゴージャスだ。シートはレザー張り、フロントの両席にはシートヒーター装備、運転席はパワー調整式。フロント＆リヤエアコンも用意される。シートは4列に並ぶが、登録時は3列化も可能だ。

エンジンは5.6ℓV8ガソリン。NISSANのプレミアムSUVなどにも搭載される、375馬力を発揮する強力なユニットだ。トランスミッションは'19年モデルはコラム式5速AT。ドライブトレーンは後輪駆動式になっている。

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Photo Fumio Koga
Text Yoshinobu Kohsaka
アメ車マガジン　2021年　10月号掲載