サービスカーとプロジェクトカーどちらも思い入れの強い一生モノ!【6DEGREES】

クーペ

バン

シボレー

アメマガ2023年6月号

6DEGREES

大阪府

やっぱりGMが最高

カマロ

アストロ

「旧車になればなるほど部品で困るのは致命傷。そんな部品の供給が未だに充実していることがGM車の魅力だ」と語る6ディグリーズの石堂さん。若かりし頃の想い出が詰まった愛車と一緒に時を刻める喜びは格別だ。

やっぱりGMが最高


その気になれば半世紀を超えて愛用できる!

20年程前、筆者がまだ輸入車雑誌の広告代理店に勤務していた頃、当時のクライアントが主催するジムカーナで出会ったのが石堂さんだった。カマロが主体のジムカーナにVANクラスが設けられてアストロで参加するという異色の光景に驚いたとともに、カマロを上回るレベルのタイムを叩き出すモンスター級のアストロは今も強く目に焼き付いている。

 

実は筆者も愛車のジミーで参戦したが、石堂さんのアストロの足もとにも及ばない残念なタイムだったこと、そして何だか尖った印象を受けて当時は親しくお話しできる間柄ではなかった。正直に言うと、遊びじゃなくて本気でジムカーナに挑む別次元の人といった方が正解かも知れない。当時の様子は本誌でも掲載していたため、40代の読者の方には懐かしい話だ。

その当時にジムカーナを楽しんだ人の中で今でもその愛車に乗り続けている方は何人いるだろうか。おそらく大半は乗り換えていることだろう。筆者がGM企画と聞いて真っ先に思い浮かべたのは、今なおそのアストロがサービスカーとして現役で愛用している石堂さんだった。詳しく話を聞くと、エンジンは3機目に突入し、トランスミッションも2機目。普通はエンジンブロックにクラックが入ったら諦めて乗り換えるのがセオリーではあるが、簡単に手放せない最大の理由が“想い出”だ。実はこのアストロ、カナダ留学中に入手して現地でウエルドレーシングを履かせて愛用していたモノを帰国と同時に日本へ持ち込んだ個体で、カナダで知り合った友人たちと遊びに出掛けた思い入れの強い一台。このアストロと共に青春を謳歌したと言っても過言ではない。何があっても治して乗り続けていきたいと語る相棒である。

一方、6ディグリーズのプロジェクトカーとして製作中の71年型カマロRSは、アストロが不調で長い間乗れなかった時、幼少期からの夢でもあったマッスルカーを一念発起して購入。持ち主にコンタクトを取った時、今乗っているクルマの写真を見せて欲しいと言われ、アストロへの愛着心や愛車との向き合い方を根掘り葉掘り聞かれたと言う。その理由を聞くと、当時日本国内のディーラーモデルを新車で購入した個体なので、大事にしてくれる人にのみ譲ってもいいとの条件だったそうだ。その意志を受け継ぎ、一切の妥協なく普段乗りができる本気のプロツーリングカーを目指している。最終的にはLS系エンジンのブーストを積んで、それに耐えうる剛性や各部のアップデートを施していくとのこと。

2台それぞれ活躍の場は違えど、石堂さんにとっては共に成長していく相棒、なくてはならない存在。そして半世紀を見据えても乗り続けて行けると確信できるのはパーツ供給の充実、そして長年培ってきた経験値と知識の賜物。自らが愛用してスキルを磨く。これに勝るモノはなく、その説得力が多くのアメ車オーナーたちから頼りにされる最大の理由だろう。


'71 CHEVROLET CAMARO


ノーマルのデフハウジングを使って左右共に2インチナロー、LSDとアクスルシャフトは特注で制作して強度を高める。サスペンションは前後共にQA1でリアはライドテック4リンクを組み合わせる。

ホイールはかつてアストロでも愛用していたブランドのWELDレーシング18インチ、ナロー化の恩恵を受けてリアは12Jに335/30R18を装着する。

GMのクレーとモーターをベースにシリンダーヘッドやカムシャフト、インマニ、キャブまで手を入れたのが既に15年前。トランスミッションは灰ストールコンバーター搭載のTH350。いずればZZ4への換装する予定だ。

フロント二脚をレカロシートに換装する程度でコックピットはウッドパネルをあしらったオリジナルをストックするクリーンなインテリア。過剰な装飾は控えた大人のプロツーリングと言った雰囲気だ。

'95 CHEVROLET ASTRO

カナダ留学時代に現地で乗っていたアストロを日本へ持ち込み、20代はジムカーナに明け暮れた想い出深きアストロ。フルエアロ全盛期の当時、CKバンパーの前後装着はまさにトレンドの先駆け。

18インチ、8Jのアメリカンレーシングには245・40R18をマウント。ショックはカマロ同様、前後共にQA1を愛用する。

本国ではカーゴの一つ上のグレードである珍しいCLがベースとなりリアは観音開きドアが標準装備。広大なラゲッジスペースには工具箱を常備しておりサポートカーとしても活躍。フロントジャンプシートも今となっては貴重な逸品だ。


6DEGREES【6ディグリーズ】
所在地:大阪府東大阪市西石切町5-5-27
TEL:072-984-6651
HP:https://www.6degrees.co.jp


PHOTO&TEXT:石井秋良
アメ車マガジン 2023年6月号掲載


関連記事

RELATED


頼りになるショップと早く出会ったのが大きい【ピットインアクツ】

どんなに好きなクルマを手に入れても、いつかは飽きが来て乗り換えを検討するのが自然の流れ。だが高嶋さんは「乗り換えなんて考えたこともない」と、20年以上も一途にアストロに乗り続ける。その長い時間を過ごすには、サポートしてくれるショップとの出会いや、トラブルが起こる前にメンテをすることが重要のようだ。

クルマに興味がなかった私がカマロを愛した理由

クルマなんて両親の軽自動車で十分。なんでパパは、お金を掛けてクルマうるさくしているの?そんなオーナーさんが、今では誰よりもカマロを愛し、爆音を響かせハンドルを握る。

【ROHAN×BRIGHT CAMARO】東京オートサロン2023で視線を釘付けにした!

2019年にKANDY BLUEの単色で東京オートサロンに展示したROHANのカマロコンプリートが、4年の時を経て正常進化。自社オリジナル塗料と最先端のカスタムペイントワークを駆使した完全リメイクは注目の的!

“Take aim at 4th CAMARO” これからの狙い目は「4thカマロ!!」

3rdカマロがビンテージと呼ばれ出した令和の現在、ポストビンテージとしてマークしておきたい名車が4thカマロ。プレーンで丸みを帯びた90年代ならではのフォルムとアナログの香りがほのかに残るコックピットは一周回って新鮮!

当時らしさを色濃く感じさせる200hpのアストロ

ブルーリバー30周年に相応しい30年前のシボレー・アストロ。それは奇しくもアストロが様々なアップデートを果たす過渡期だった。現車は当時流行したカスタムを随所に感じさせ、まるでタイムスリップしたかの様な当時感溢れるスタイルをストック!

 

最新記事


2026/06/30

【クアートFAB】フルサイズのアメ車だけでなく、最先端のテスラも取り扱い開始

バン

シボレー

カスタム専門店のイメージが定着している岐阜のクアートだが、シンプルなアメ車の販売も実施中。また2025年末からは、新たなカテゴリーとしてテスラもラインナップに加わった!

2026/06/26

セカンドライフの理想を込めた、本当のアイクラーホーム

HOUSE

建築する住宅は、子供たちのことはもちろん、近い将来に夫婦二人で暮らすことを踏まえた平屋建てを要望した加藤さん。それをもとにジェネラルアメリカンホームが提案したのが、ミッドセンチュリー・モダンスタイルのアイクラーホームだ。

2026/06/23

歯科医院のアイコンはラットスタイルのシボレーC10

ピックアップトラック

ビンテージ

シボレー

18才の頃、不安はあれど思い切って買った初めてのアメ車。それから時を経て、今では15台のアメ車に囲まれて歯科医院の院長として活躍する田中さんは、ラットスタイルに仕上げたC10をアイコンとして医院前に飾る。そんな田中さんが、アメ車ライフを満喫する上で全幅の信頼を寄せるのがハマーデザインだ。

2026/06/19

洗車だけでは落ちにくい汚れや、経年劣化による色褪せなどもプロスタッフが解決

ランキング


2026/03/13

【コルベット・ラバーズ・ジャパン・ミーティング】コルベット乗りたちの祭典、CLJM悲願の目標達成!

イベントレポート

2022/06/06

究極の選択!トヨタのSUV&トラック「タンドラ vs セコイア」魅力対決

ピックアップトラック

SUV

逆輸入車

トヨタの”アメ車”といえば、二大巨頭である「タンドラ」と「セコイア」。このSUVかピックアップは甲乙つけがたく、どちらを購入するか迷ったことがある人も多いのではないだろうか。そこで、今回はタンドラ&セコイア専門店であるコロンブスに協力を得て、二つの魅力をしっかり検証していこう!
Text & Photos|アメ車MAGAZINE編集部

2026/06/26

セカンドライフの理想を込めた、本当のアイクラーホーム

HOUSE

建築する住宅は、子供たちのことはもちろん、近い将来に夫婦二人で暮らすことを踏まえた平屋建てを要望した加藤さん。それをもとにジェネラルアメリカンホームが提案したのが、ミッドセンチュリー・モダンスタイルのアイクラーホームだ。

2021/11/04

ストックの魅力を引き出す正統派カスタムが主流のスラムド

イベントレポート

クールなロッド&カスタムがグッドロケーションな海岸沿いに集結するミーティングイベントがコーストライン・ロッド&カスタム リユニオンだ。国内有数の有名車が勢揃いしながらも、会場はフレンドリーな雰囲気でなんともアメリカンなのだ。今回はイベントの模様と、注目のカスタム車両をフィーチャーしていこう。

Coast Line Rod & Kustom Reunion
Sunday April 18,2021 at Rinku north