【1964 シボレー インパラ SS】イベントでインパラを見て一瞬にして心を奪われた

オープン

シボレー

アメマガ2026年6月号

インパラ

インパラSS

AMERICAN VINTAGE

愛車を大切にしている人は数多い。毎日洗車を欠かさない人、エンジンフードを開けてチェックを欠かさない人など様々だが、紹介するケイさんもその内の一人。ビルトインガレージを建てて室内から愛車を眺めるのを日課としている。

AMERICAN VINTAGE


大切な愛車をいつでも眺めていられる最高の環境

1964 CHEVROLET IMPALA SS

クルマに乗り始めた当初は今とはまったく違って、峠を攻めるような走り屋系に傾倒していたというケイさんだが、30代半ばの頃、ふと訪れたイベントでエスカレードを見たことからアメ車ライフがスタートする。「インパクトの大きさに心奪われました」ということですぐさまエスカレードを購入。

そしてその後も複数台のアメ車に乗り替えたりしていたが、7年前にこれまたイベントで見たインパラに衝撃を受け、「規格外の大きさとカッコ良さに心奪われてしまいました」とインパラの購入を決意した。衝撃度ではエスカレードよりインパラの方が強烈だったようで、所有欲が湧き上がってきたと話す。

その思いが通じてか車両が見つかり購入したものの、とはいえ60年以上前のクルマだけに見直しが必要な箇所があちらこちらに。だが、一生を添い遂げると誓っただけに諦めることなくコツコツと見直しを始め、まずは足回りからスタートして次はエンジン、その次はボディのペイントと、着々と進めていき、7年掛けて現在の姿へと仕上げた。

そして「ここまで至るまでには数多くの仲間たちに支えられました」と感慨深い気持ちでいっぱいの様子で、どれだけ支えられたかを知ることができた。

インパラを購入した当初はアパートの目の前にあった立体駐車場を借りて雨を凌いでいたそうなのだが、大事な大事な相棒を大切に保管するべくビルトインガレージを5年前に建設。リビングルームとガレージは大きな窓で仕切られているため、いつでも愛車を眺められるという最高の空間。

ちなみにリビングの隣にベッドを配置しているため、起きた瞬間から眺められる。ここまで大切にされたらクルマもきっと幸せに感じているに違いない。「人生楽しんだもの勝ち。あの時あ〜してれば良かったと後悔しないように突き進むだけ」と締めくくってくれた。

ボディカラーはブラウンゴールドレインボーフレークへとオールペン。しかもこれは仲間と協力して仕上げているため思い入れも深い。ちなみにオールペンするのは2回目で、以前はゴールド系をまとっていた。

ボトムスは13インチのトリプルゴールド・ワイヤーホイールを装着し、サスペンションはハイドロからACCのエアサスへと換装。

コンチネンタルキットにはA-HAND氏によるミューラルが描かれている。

エンジンは350TBIユニットへと載せ替え、内外装の各部に施されたエングレービング。細かな彫刻がローライダースタイルとマッチして、さり気なくも華やかさを与えている。

インテリアは基本的にはストックの状態をキープしているが、細部にはエングレービングや装飾を施してらしさを高めている。

メーターはダコタデジタルへと換装して視認性を向上。ここからさらに手を施すとしたらオーディオを見直したいとのこと。オープンにしてノリのいいサウンドを響かせながらのクルージングはまさに至極の時間だろう。

5年前に建てたという自宅は閑静な住宅街の一角にあり、見学に訪れたその日にすぐさま決めたそうだ。建物は平屋のビルトインガレージ。

リビングからは愛車が眺められ、庭スペースも広くて仲間とBBQなんかをよくしているという。ゆったりとした穏やかな時間と空間が流れ、最高の癒しをもたらしている。


OWNER:ケイさん


アメリカンビンテージに関する記事はこちらから


PHOTO&TEXT:編集部
アメ車マガジン2026年6月号掲載


関連記事

RELATED


【1963 シボレー インパラ ワゴン】長年6連テールに憧れ続けて、やっと手に入れた宝物

20代で欲しいモノ、30代でやりたいこと…人生の節目節目で何かしらの目標や夢を持つことで、生き甲斐や仕事にも張り合いができるもの。彼の場合はこの63年型インパラワゴンが40代のお宝だった。

伸びやかなロングノーズ、引き締めるロングテール、隙のないそのフォルム【インパラ コンバーチブル】

【1990 シボレー ブレイザー】往年のカスタムを施すことでビンテージ感を強調させる

直線基調のスタイリングは、70年代を象徴するアイコンの1つ。その代表格と言えるブレイザーを往年の「ビッグフット」スタイルとすることで、グレイスキャブではビンテージ感を演出する。

【1966 シボレー コルベア】空冷6気筒水平対向RRのマニアックモデル

1960年から1969年まで製造されたコルベア。紹介する車両は1965年以降の第2世代モデルで、アメ車としては珍しく2.7Lの水平対向6気筒リアエンジンで後輪駆動のRR方式。一度乗るとその軽快な走りの虜になること必須。

【1968 シボレー シェベル ワゴン】半世紀以上前のアメ車をサラッと日常使いするのが粋

アメ車を知れば知るほどに、旧車に興味を持つ傾向にあると以前も話したことがあるが、まさにそのセオリー通りの展開。4年前に本誌で取材したYOSUKEさんの新しい相棒を公開。

 

最新記事


2026/11/12

【マッスルカーナショナルズ】アメ車を走らせて楽しむオーナーたちが大集結!

イベントレポート

2026/11/09

ジャストサイズのJeepコンパスがさらに進化

ハイブリッド

SUV

ジープ

新車インプレッション

1941年にJeepブランドが誕生し、2026年で85年を迎えた。その節目を祝うかのように、新型コンパスが10月7日から日本国内で発売を開始した。先代モデルより一回り大きくなったが、小排気量&ハイブリッドで軽量化も追求。スタイリッシュに生まれ変わったNEWコンパスを早速紹介しよう。

2026/11/05

【1963 シボレー インパラ ワゴン】長年6連テールに憧れ続けて、やっと手に入れた宝物

ステーションワゴン

シボレー

20代で欲しいモノ、30代でやりたいこと…人生の節目節目で何かしらの目標や夢を持つことで、生き甲斐や仕事にも張り合いができるもの。彼の場合はこの63年型インパラワゴンが40代のお宝だった。

2026/11/02

【第4回セコイア全国ミーティング】セコイアユーザーが全国から山梨に集結

イベントレポート

ランキング


2026/11/09

ジャストサイズのJeepコンパスがさらに進化

ハイブリッド

SUV

ジープ

新車インプレッション

1941年にJeepブランドが誕生し、2026年で85年を迎えた。その節目を祝うかのように、新型コンパスが10月7日から日本国内で発売を開始した。先代モデルより一回り大きくなったが、小排気量&ハイブリッドで軽量化も追求。スタイリッシュに生まれ変わったNEWコンパスを早速紹介しよう。

2026/11/05

【1963 シボレー インパラ ワゴン】長年6連テールに憧れ続けて、やっと手に入れた宝物

ステーションワゴン

シボレー

20代で欲しいモノ、30代でやりたいこと…人生の節目節目で何かしらの目標や夢を持つことで、生き甲斐や仕事にも張り合いができるもの。彼の場合はこの63年型インパラワゴンが40代のお宝だった。

2026/10/22

【1966 シボレー コルベア】空冷6気筒水平対向RRのマニアックモデル

クーペ

ビンテージ

シボレー

1960年から1969年まで製造されたコルベア。紹介する車両は1965年以降の第2世代モデルで、アメ車としては珍しく2.7Lの水平対向6気筒リアエンジンで後輪駆動のRR方式。一度乗るとその軽快な走りの虜になること必須。

2026/11/02

【第4回セコイア全国ミーティング】セコイアユーザーが全国から山梨に集結

イベントレポート