2年ぶりのリアル開催となった、日本が誇る世界最大級のカスタムカーイベント「東京オートサロン2022」が、2022年1月14日～16日に開催された。例年よりも出展数は縮小されたが、最新トレンドを語る上では外せないイベントだ。アメ車はC8コルベットが増え、話題の新型ブロンコも登場。今後カスタム・ブロンコが熱くなる？

話題の新型ブロンコが、ラフカントリー2インチリフト、エアデザイン・オーバーフェンダーを装着し、国産SUVやラングラーでも人気のKMC KM545トレックの17インチホイールをセット。車両価格が高いのがネックだが、カスタムでは面白い存在になりそうだ。

MID WHEELSのテスラ・モデル3。ホイールはM＋Ｗ・TW027・19インチ。ボディにはハートアップココロの、テスラ用カーボンフロントスポイラー・サイドスポイラー・リアスポイラー・トランクスポイラーを装着する。

映画コメンテーターである有村崑氏の愛車であるテスラ・モデル３。デロリアンをイメージしたラッピングを施し、ハートアップココロのオリジナルテスラパーツであるフロントリップスポイラー、新商品のココロ・Ｄ３・20 インチ、ココロヨークステアリングを装着する。

LBワークスフルキットをまとい、エアリフトエアサス、スーパープラスの鍛造19＆21インチホイール、アーミートリックスマフラーを装着するTHX&COのC8コルベット。

欧州車をメインに扱う兵庫県のT'Sクラブが、初めてといえるアメ車カスタムに選んだのがカマロ。ADV22インチホイールを履き、KW Ver3車高調、マクストンデザインエアロ、ボーラマフラーを装着する。今後もアメ車カスタムを期待したい！

アズールモータリングには、ZERO DESIGNコンプリートキットを纏うC8コルベットと現行エスカレードが並ぶ。ホイールも同社オリジナルのSKYフォージド。C8はパラゴンパフォーマンスでローダウンし、フロント20、リア21インチ。エスカレードは共に調整式ロワリングキットで26インチを装着する。

本物の無垢材を加工し、アシストグリップやシフトノブなどの製作、個性的なシートカバーもラインナップするCRAFTPLUS。木材フェンダーも面白いが、シートカバーは要注目！

オートサロンでは毎年大々的なパフォーマンスで話題を振りまくリバティーウォーク。過激なデザインが世界中にファンが多い、LBワークスの最新モデルがC8コルベット用だ。ホイールもLDワークス・LD97のフロント19、リア20インチを装着。

ROHANのグラインダータトゥー＆ゴーストペイントを描かれた代表的なカマロは、ボディサイドにもペイントを追加。エアロも過激に拡幅。ホイールはROHANオリジナルのGSR GS-1の21インチ。

ARBルーフトップテントを装着するタイガーオートのラングラー・ルビコン。ラングラーカスタムではトップレベルのショップだけに、内外装、エンジンチューンまで数多く手が加えられている。

SEMAショーからオートサロンと、世界のカスタムイベント出展が続くジェットシティのマスタング。開催中はトヨタ社長も食い入るように見るなど、大きな注目を浴びていた。ブースではサビーニ、ユニバーサルエアの新作も展示。

オートサロンカスタムカーコンテスト・SUV部門で最優秀賞を獲得したのが、EXIZZLE-LINEのJLラングラー・ルビコン。RAHINO-RACK ルーフラック、オーニングを取り入れ、アメリカでも人気のオーバーランダースタイル。ホイールはDELTAFORCE・OVAL17インチ。タイヤはMONSTA TYRES RT HYBRID。サイズは265/70R17。

コーストモータリングが手掛けるチャレンジャー・ヘルキャット。スーサイドドア、ワンオフサイド出しマフラー、ハイドロ、グラデーションラッピング、レクサーニフォージド20インチを装着。

DURFLEXエアロ、オリジナルフェンダーで、魅惑のワイドスタイルとなるコーストモータリングのマスタングGT。ホイールはワーク20インチ（12J・14J）で、KRZ エアサス、ブレーキはコーストオリジナルを装着する。

C6コルベット用の、フルカーボンボディキットを製作するGYコレクション。ボンネット、ルーフ、トランク、ドアまでもカーボン！　ワイド幅75mmのワイドフェンダーも今後カーボン化予定だとか。そして、C8コルベット用のカーボンボディキットも製作中。