【WORK ZEAST STX】押し出し感と迫力が倍増、ツーモーションコンケイブ
THE BOTTOMS
車高とツライチに拘りを持つユーザーがターゲット
WORK ZEAST STX(ワークジーストSTX)
ハイエンドスポーツ車を対象に開発され、リムオーバーデザイン、インセットの可動域を残した3Dコンケイブデザインが特徴のワーク・ZEAST(ジースト)シリーズ。そして、同シリーズに新たに追加されたのが、より車高やツライチに拘りを持つユーザーをターゲットにしたZEAST STX。

ZEASTならではのコンケイブデザインを踏襲し、10交点メッシュはストレートスポークの間にやわらかなRを描くダブルデザインメッシュ。スポークエンドの先端はステップリムに繋げるアンダーカットで、ホイールの⽴体感を存分に取り入れながらインセットの移動を可能にしている。そして、既存のZEASTではワンモーションだったコンケイブが、STXではツーモーションになっているのも大きな特徴。センターハブに向かって二段階くぼむことで押し出し感と迫⼒を⽣み、直線的なデザインが、⾒る角度によってメッシュデザインらしからぬエッジーな姿を見せる。2ピース構造となり、ディスク&リムのカラーコンビネーションも豊富だ。

10交点メッシュは、コンケイブとリブの各部に施された直線的な⽴体造形によりメカニカルな⼀⾯を見せる。リムオーバーデザインのスポークは、先端を極力細くすることでシャープさを演出。STXの特徴であるセンターハブに向かって2段階にくぼむツーモーションコンケイブが、押し出し感を強調しより一層の迫力を引き出してくれる。
ZEAST STX

ブラッシュド

マットブラック

トランスグレーポリッシュ
サイズ:19インチ 8.0~11.5J ¥86,900~¥138,600(本)/20インチ 8.0~11.5J ¥97,900~¥149,600(本)/21インチ 8.5~11.0J ¥116,600~¥171,600(本)
カラー:マットブラック、トランスグレーポリッシュ、ブラッシュド
構造:2ピース
付属品:センターキャップ、エアーバルブ
コルベットC8

装着ホイール:WORK ZEAST STX トランスグレーポリッシュ×バフフィニッシュリム
装着サイズ: F20インチ(ミドルコンケイブAディスク)/R21インチ(ディープコンケイブWディスク)
装着タイヤ:YOKOHAMA ADVAN sport V105( 255/30ZR20 325/25ZR21)

撮影車両は埼玉県三郷市オールインポートの2021年型コルベット・3LT Z51パフォーマンスパッケージ。PARAGONローダウンキットにより、0.75インチローダウンがされている。
Thanks:オールインポート
TEL:048-959-9419
HP:https://www.allimport.jp/
株式会社ワーク
〒577-0016 大阪府東大阪市長田西4-1-13
www.work-wheels.co
TEL:06-6746-2859(西日本コールセンター)
TEL:052-777-4512(中日本コールセンター)
TEL:048-688-7555(東日本コールセンター)
PHOTO&TEXT:相馬一丈
アメ車マガジン 2024年10月号掲載
最新記事
2026/10/08
中学時代に遊んだ仲間がアメ車をキッカケに動き出す
子供の頃にいくら仲が良かったとしても、大人になるにつれて疎遠になるってことは珍しい話ではない。だが3人を再び結びつけたのはアメ車。とにかく今はこの共通の楽しみを満喫することで頭がいっぱいのようだ。
2026/10/05
高速走行中にエンジンが激しく振動、もしかしてミスファイアしてるかも?【デュランゴをもう一度楽しもう】
1999年型のデュランゴを手放して早3年。実はその後、誌面には公に登場していなかったけど2012年型デュランゴを購入していた編集部カズ。というわけで初お披露目(?)のデュランゴだけど、エンジンチェックランプが点灯です。埼玉のスカイオートで原因を見てもらう!
2026/10/01
【1970 プリムス サテライト】落ち着いた大人が嗜む、ビンテージ・モパーマッスル
2015年に公開されたワイルドスピード「スカイミッション」でドミニクが愛用したロードランナーのようにスパルタンにカスタムするのではなく、あえてオリジナルの良さを色濃く感じさせる仕立ての良さが際立つ、品格ある一台を紹介しよう。








