数々のアメ車を乗り継いできた義父とアメ車デビューした娘婿

夢は3世代でアメ車乗り！娘がダメなら孫に託す（笑）

1996y CHEVROLET C-1500
2000y CHEVROLET ASTRO

親子でアメ車乗りと聞くと、親の英才教育を受けて幼少期からアメ車に馴染みのある家庭で育ったなんてエピソードトークが鉄板だったりするけれど、ここで紹介する2人は義父（Atsushiさん）と娘婿（Yuuriさん）という関係。一般的には程よい緊張感と距離感があって新婚当初は緊張する間柄である。しかし、2人の距離感は歳の離れたアメ車仲間的な感覚で、一緒にツーリングやアウトドア、キャンプへ向かうなど、親子以上の関係性を育んでいる。これぞアメ車がキッカケで紡いだ絆であり、この企画にピッタリ！

大先輩である50代のAtsushiさんは叔父がシカゴに住んでいた時に渡米。現地でアメ車の魅力にハマり、2世代目のナビゲーターを購入したことからアメ車ライフを開始。以降、5ℓのボーテックを搭載する赤いC-1500に乗り換え、その後は旧マスクにフェイススワップされた00年型のアストロときて、やっぱり自分にはフルサイズトラックが合うと再びC-1500へ。

以前所有していた5ℓとは異なる5.7ℓのボーテックはやっぱりトルクフルで、乗り味も最高。お気に入りのビレットステアリングやホイールを合わせて90年代らしいスタイルを堪能しており、本人曰くコレを終のクルマとして大切に乗り続けたいと語る。

一方のYuuriさんは、友人がサバーバンに乗っていたこともあり、アメ車に興味を抱きながらもAtsushiさんの娘であるMaiさんと結婚。子育てなどお金が掛かる時期にアメ車なんて……という思いもあったが、アメ車が大好きな義父と妻の理解を得てアストロを購入。ファミリーカーとしても最適なアストロは23年11月に誕生した娘、Miaちゃんのチャイルドシートを装着して活躍中ではあるが、サイズ感に慣れてしまうとモノ足らず、最近はもっぱらシェビーバンなどのフルサイズバンが気になって仕方ないとか。

コレを聞くと今まで複数台アメ車を乗り継いできたAtsushiさんは、色々乗ってみて自分に一番似合うアメ車を探すのも良いのではと前向きだ。子供が巣立ち、フルサイズトラックで妻と二人まったり過ごすアメ車ライフ。

一方でチャイルドシートを積んでベビーカーを積み、後部座席を常時フラットにしてオムツを替える娘婿ファミリー。始まったばかりのアメ車ライフと、アメ車ライフの集大成は実に対照的。しかしコレから孫が大きくなるに連れて、どんなアメ車を選択していくのかが楽しみだと語るAtsushiさん。ちなみにMaiさんは免許を取得していないので娘と共にアメ車ライフの夢はまだ実現していないが、まだ若いからコレから先それも叶う可能性は大。虎視眈々と、そのチャンスを伺いながら子育てが落ち着いたタイミングで免許取得を促す日が来るのかも知れない。

さらに言えば娘とアメ車は敵わなくとも17年後に孫がアメ車デビューするかも知れない。勝手な妄想だが「孫はクールに仕上がったC10なんか似合うんちゃう？」と嬉しそうに語るAtsushiさん。長生きして3世代でのアメ車ライフを実現させて欲しい。そしてその時には再び登場してくれることを祈りたい。

アメ車道楽の集大成にして“終のクルマ”がこのC1500!
1996y シボレー C-1500／Atsushi

グアムで挙式をした経験から、彼の思い描くアメリカンピックアップのイメージは本国ストリートよりも南国リゾート。ベッド部分に無造作に荷物を積みっぱなしにするのが気分。

以前乗っていたC-1500が珍しい5ℓの個体だったので、5.7ℓのボーテックエンジンはやっぱりトルクフルで楽しい。パフォーマンスアップよりも整備を中心に手を入れて大事に乗っていきたいと語る。

頻繁に訪れる沖縄でフードトラックを運営している友人からプレゼントされたルームミラーの飾りがお気に入り！ シートカバーもアロハ柄でリゾート感満載だ。

アストロは子育て世代にピッタリなアメ車
2000y シボレー アストロ／Yuuri

若干のローダウンとビレットホイールを装着。まだ幼い娘優先のため、乗り心地を損なう過剰なローダウンは避ける。リアゲートには赤ちゃんが乗ってますの証も！

購入してからずっと気になっていたフェイスのヤレ感を一新させるべく、グリルやレンズ類を新品に。コレだけでグッと引き締まったように見える。イカリングやプロジェクターなどではなく、純正然としたチョイスも好印象！

ダッシュマットやタコメーター、ボウタイ型のルームミラーなど多少追加アイテムはあるが基本はオリジナル思考。オレンジのバンダナやリトルツリーの差し色がお洒落！

PHOTO&TEXT：石井秋良
アメ車マガジン2025年10月号掲載