【1965 フォード ファルコン 】現代のクルマとして快適に乗れるスタイリッシュクーペ

現代のクルマとして快適に乗れるスタイリッシュクーペ
1965y FORD FALCON
アメリカンビンテージvol.01
現代のクルマとして快適に乗れるスタイリッシュクーペ
1965y FORD FALCON
ミドルクラスの大衆車として1960年に登場したファルコン。エンジンは直6がメイン、ボディは2ドア&4ドアセダン、2ドアにはハードトップ、クーペ、コンバーチブルが用意され、さらにステーションワゴンもラインナップするなど、バリエーションに富んでいた。
ただし、中にはV8を積む、パフォーマンスモデルも。それが本格的に人気を集め始めたのは、'64年に発表された2代目モデル以降だ。この車両は、'65年型の2代目モデル。プロショップ『フルスロットル』の手により、良好なコンディションをキープしているほか、ノーマルの289(4.7ℓ)V8から、305(5.0ℓ)に載せ換え、走りをさらに強化。
またビンテージエアのエアコンや、パワーウィンドウ化、オーディオインストールなど、今どきのクルマとして快適に乗れるモディファイも施されている。ファルコンといえば、そのピックアップ仕様のランチェロとともに、日本ではちょっとレアなモデル。マニアックな存在感が、アメ車通をもうならせそうだ。


初代モデルでは260だけだったV8エンジンの設定だが、2代目では260、289、302の3タイプに。今回の車両は289を搭載していたが、305に載せ換えたものだ。ファンネルタイプのエアクリーナーをツインで装着して、 ライトチューンも図られている。


インテリアも良好な状態をキープ。ボディ同色のパネル、 シートと、クロームのコンビネーションが美しい。オーディオはグローブボックスの中にインストール、 ビンテージエアのスイッチ類も外からは見えないよう、 配慮されている。
パワーウィンドウは手動式のレギュレーターハンドルを生かしたままインストール。レバーがスイッチとして機能するアイデアもの。今どきのクルマにふさわしい快適さを得ながら、全体の雰囲気は'60s当時のままというのがショップのこだわりだ。
■取材協力:フルスロットル
http://www.fullthrottleinc.jp/
■Text & Photos|AMERICAN VINTAGECAR magazine
アメリカンカンビンテージ vol.01
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