チューニングのプロがオススメする、愛車の走りをアップさせるパフォーマンスアイテムを紹介！

見た目を変更するカスタムも面白いが、愛車の走りがレベルアップするチューニングはさらに面白く奥が深い。チューニングショップHPP では、サーキット走行からストリート走行まで、要望にあったチューニングを行ない多くのアメ車乗りから注目を集めている。

そのチューニングのなかから、手軽に初められるメニューをいくつか紹介しよう。走りが楽しくなれば、愛車がもっと好きになる！

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Brisk Racing スパークプラグ

価格：2,000円／１本
エンジンシ燃焼室の圧縮混合気に点火させるスパークプラグ。一般的なタイプと比べ、電気と熱、両方の伝導率の高さ（強力なスパーク、熱伝導率の高さによる中心電極の放熱性）に優れているのがブリスク・レーシングプラグ。あえてデメリットを挙げると、標準タイプよりも寿命が短い点と、完全冷機時にエンジンを始動し、すぐに止めてしまうと劣化が早まる点があるので注意したい。

HPPオリジナル車高調キット

価格：車種により変動　要問い合わせ
走りを極めるHPPが、サスペンション専門メーカーにて最適な設計を行ない製作したオリジナル車高調（日本生産）。フォード車に限らず、車両預かりにて、どんな車種でもワンオフ製作可能（写真はチャレンジャー用）。要望によってはオリジナルスプリングの製作も可能。ストリート重視やサーキット重視などの要望でオーダーを受付。納期は受注後1～1.5ヶ月程度。

ROYAL PURPLEオイル各種

価格：要問い合わせ
HPPがチューニングの第一段階として実施するのが、ロイヤルパープルのエンジンオイル、ギヤオイルの交換だ。これらオイルには、他製品にはないシナーレックと呼ばれる添加剤が入り、オイル性能向上に大きく関わっている。これにより、強靭な油膜強度、金属表面改善効果（金属表面の荒さを徐々に滑らかにしていく）が期待できる。

エンジンオイルはいくつかの銘柄やグレードを用意し、ハイパワー向けやストリート向け、走行距離が伸びている車両用等、用途によって選択可能。使用状況や走り方によって、最適なグレードを提案している。最適なグレードのエンジンオイルを選択する事でエンジンオイルの温度を抑え、ピストンリングのシーリングを改善することができる。メーカーから直接輸入している正規輸入品。

ここに注目！

HPPではカスタムデータ＆現車セッティングが可能

HPP はDiablosportとCOBBともに本国メーカーと契約している正規ディーラーであり、各メーカーのECU編集ソフトを使用した現車セッティングも対応可能。料金は109,000円～。日帰り作業は不可。オリジナルのカスタムデータ（現車合わせ無し）のみのインストールは、作業込みで30,000円。

HPPがこれまでの現車セッティングで蓄積したノウハウを生かしたデータのインストールとなる。作業時間は2-3時間程度で、日帰り作業が可能。デバイスメーカーが作ったECUデータをインストールするのが基本セッティングだが、HPP では独自のオリジナル・パフォーマンスデータをインストールすることができるのだ。

デバイスを使ってECUを書き換える！

デバイスメーカーが作成したデータを使用して、車両コンピューターの書き換えが出来るのがECU書き換えデバイスだ。中でもHPP がオススメしているのが、ディアブロスポーツ。エンジンチェックランプが点灯した際、その場で何が原因かを確認（エラーコード読み込み）することもでき、エラーコードのクリアも可能。

HPPで購入したユーザーには、電話で操作から不具合の原因特定まで対応する。データを書き換えた後、任意でノーマルデータに戻す事も可能で、デバイスもリセットされる（購入時と同じ状態になる）ので、その場合は違う車両で使用出来るようになる。

ホイールのインチアップ等でタイヤ外径が変わった際に、誤差を補正する操作をしてデータを書き換えれば、スピードメーターの誤差やATのシフトポイントが変わってしまう等の不具合症状も解消出来る。

Diablosport Trinity2 Platinum

本体価格：76,000円（為替レートにより変動）
デバイスメーカーインストール価格：5,000円
適応車種：フォード車全般（GM・クライスラー用もあり）。年式によっては対応していない場合もあり。

付属吸盤スタンドにて、コンピューターのセンサー情報を確認出来るデータモニターとして使用する事が出来る。データモニターの基本レイアウトが数種類あり、見やすさを重視するか、情報量を重視するかなど、目的によって使い分けが出来る。最新モデルではオプションセンサーがラインアップされ、任意で排気温度などがモニターに表示出来るようになった。別途追加メーターを新規で購入するよりローコストになる。

Diablosport i3 Platinum

本体価格：51,000円（為替レートにより変動）
デバイスメーカーインストール価格：5,000円
適応車種：フォード車全般（GM・クライスラー用もあり）。年式によっては対応していない場合もあり。

本体価格が安価なタイプ。年式が新しい車両では純正装備で色々な情報がモニター出来るグレードもあり、そうした車両の場合にはT2を使うメリットがあまりないので、i3がおすすめ。

COBB ACCESSPORT V3

価格：71,000円（為替レートにより変動）
デバイスメーカーインストール価格：5,000円
適応車種：フォードターボ車。フィエスタ、フォーカス、フュージョン、マスタング・エコブースト、2017-2018のF-150ラプターなど。

純正車両にはないラインロック機能など、他社メーカーにはない独自の制御が可能。チューニング度合いが進んで現車セッティングが必要な車両では、COBBでは純正にはない追加機能のマップが用意されていたりするので、特にメリットがある。エコブーストに乗っているのであれば、COBBがオススメだ。

HPP【High Performance with Precision】

所在地：埼玉県熊谷市村岡1937-2
TEL：048-577-7341
URL：https://www.hpp-jpn.com
営業時間：9:00～20:00
定休日：火曜日・第２月曜日



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Text & Photos｜アメ車MAGAZINE
アメ車マガジン　2019年　6月号掲載