ビンテージでも気取らずに乗れる「ラットスタイル」【東海カーズ】
RAT STYLE VINTAGE
アメ車で傾け -kabuke-
RAT STYLE VINTAGE
他とはカブらないアメ車を求めるなら…
アメマガの読者の方に愛車を選んだ理由について伺ってみると、決まって耳にするのが「他人とカブらないから」というキーワード。確かにアメ車は個性的で、良い意味で一般的ではないが、それをもう一歩推し進めたクルマを扱うのが、東海カーズだ。
スタイルも大事だがそれ以上に走ってナンボ
日本全国にアメ車専門店と名乗るお店は数多くあるが、特にビンテージマッスルを豊富に取り揃える事で全国にその名を轟かせている東海カーズ。「最近ビンテージモデルの人気が高いから」という理由で扱っているお店とはスタンスが全く異なり、代表の細井さんはクルマを走らせることが非常に好きということもあり「クルマは走ってナンボ!アクセルは床まで踏みちぎってナンボ!」と断言。
そのため、ビンテージモデルであっても躊躇する事なくアクセルを踏むし、雨の中でもお構いなし。もちろんナンバーズマッチやストックに限りなく近いモデルも取り扱うが「そうは言っても所詮ノーマルだよね。せっかくだからカスタムしたら、もっとクルマが好きになるし、扱いにくいクルマをうまく操れる様になったら、もっと好きになると思うけどなぁ」と、より深いアメ車ライフの楽しみ方も提案してくれる。

ちなみに東海カーズがイチオシするのは、ビンテージの中でも気取らずに乗れるラットスタイル。一般的な感覚だと見た目はアレだが、中身はキチンと手が加えられており、サーキット走行も難なくこなせてしまうレベル。「見た目で判断するなよ!」と言うのが、細井さんの裏テーマだったりする。


さて、今回はモデルの「けい」さんに、このカマロやベルエアに違うカタチで乗って貰ったが、他のお店では絶対に許可してもらえないので、マネしない事!撮影中も屋根の辺りから聞きなれない音がしたが、気にせずこんな事が出来るのもラットならではだ。 ノーマルからカスタムまで、更にはリムジンも在庫する東海カーズ。
ほとんど全ての車両が一発でエンジンが始動し、即試乗可能なコンディションをキープする。場合によっては「一人で気が済むまで乗っておいで?」と言ってしまうほど。極上のビンテージマッスルを数多く在庫しつつ、日々ラットスタイルの信者を増やそうと努力を怠らない。

Special Thanks:Tokai Cars【東海カーズ】
TEL:0533-86-8890E-mai:l info@car-s-mm.com
Photo:浅井岳男
Text:空野 稜
アメ車マガジン 2020年 6月号掲載
最新記事
2026/09/24
【'07 GMC ユーコンデナリ XL】細かい部分を意識して、派手過ぎないカスタムへ
世界から熱い視線を受けるハマーデザインで様々な業務をこなし、ショップで欠かせないスタッフである谷内さん。愛車は廃車寸前から救出した07年型GMC・ユーコンデナリXL。休日や営業時間外にコツコツレストアし、約6年掛けて仕上げカスタムを施した。
2026/09/21
ダッジブランド最後のラムは、ダッジ好きには希少なモデル!?【'09 ダッジ ラム ビッグホーン】
2008年に第4世代にモデルチェンジしたダッジ・ラムトラックは、リア・リーフスプリングを廃止するなど劇的に乗り心地が改善されたモデル。2010年にラムはダッジから独立したブランド「Ram Trucks(ラム・トラックス)」に移り、今回の2009年型は、実質的にダッジブランド最後のラムといえる。そのモデルを6インチアップするなどフルカスタムしたのが今回のモデルだ。
2026/09/17
C8コルベットにスーパーチャージャーをブチ込んで700hp以上を出力
ハイパフォーマンスモデルであればストックのままでは飽き足らずさらなる高みを目指したくなるもの。C8コルベットにスーパーチャージャーをブチ込んで700hp以上を出力し、数値アップを楽しむ。
2026/09/14
【FANG ARMOR】アーティスト視点で生み出すラインを繋げる造形美の美学
東京オートサロン2026でエスカレードESVの最優秀賞と並んで、優秀賞を受賞したチャレンジャー・ジェイルブレイク。そのカスタムペイントもさることながら、ワイドボディシルエットの造形美が凄まじい!









