マスタングオーナーたちをウイングオートがサポート

クーペ

フォード

MOCJ

be high on MUSTANG

シボレー名岐

マスタング

アメマガ2020年12月号

ウイングオート

WINGAUTO & MOCJ [MUSTANG OWNERS CLUB JAPAN]

be high on MUSTANG マスタングが僕らのハートを高ぶらせる!


WINGAUTO & MOCJ [MUSTANG OWNERS CLUB JAPAN]

お店とお客さんという関係性を超えた、一緒になってアメ車を楽しむ仲間!

GM・シボレーの正規ディーラーであり、FORDのグローバルサブディーラーでもあるウイングオート。なぜ異なるブランドを扱うのかと思いかもしれないが、アメ車を多くの人に楽しんで欲しいという気持ちがその根底にあるからだ。


車両の販売、車検&メンテナンス、カスタマイズと、様々なユーザーのニーズに対応するウイングオート。自社のイベント「ウイングデー」の開催もユーザーサポートの一環で、アメ車の楽しさを堪能して欲しいという想いが込められている。だがそれだけに留まらず、マスタング・オーナーズクラブ・ジャパン(以下MOCJ)の活動をさりげなく支えてもいる。


ことの始まりは2015年型のマスタングエコブーストに乗る清水さんが、ウイングオートで車両のカスタムを行なっており、毎年開催されるツーリングを兼ねたミーティングにウイングオートを誘ったこと。全国から集まるマスタングオーナーの、マスタングオーナーによる、マスタングオーナーのためのイベントで、参加台数は年々増加中だ。


MOCJのメンバーは「3年前に石川県で開催したミーティングを開催するにあたり、真っ先に手伝いを申し出てくれたのがウイングオートさんでした。あくまでもグループのイベントで、ショップをPRするためではないのに快諾して頂き非常にありがたかったですね。2019年滋賀県の奥伊吹で開催した時は単なるクルマを並べるだけでなく、ジムカーナの体験も実施しましたが、ウイングデーのノウハウを持つウイングオートさんのノウハウが非常に助かりましたね。万が一トラブルが発生しても対処できる様にキャリアカーを用意していただけましたし、そういったサポートの恩返しではないですが、MOCJのメンバーも積極的にウイングデーやドライビングアカデミーに参加。それを繰り返すうちに信頼関係が構築され、今では当日だけでなく事前に打ち合わせを行ない、参加者にもっとイベントを楽しんでもらうためにアイデアを出して貰えるなど、お店としてのスタンスをではなく『クルマ好きのユーザー目線』で様々なサポートをして頂いているのは非常にありがたいです」と語る。

_N6I5322

ちなみに、MOCJのメンバーのほとんどは第5&第6世代のオーナーだが、ビンテージモデルオーナーももちろん在籍中。ツーリングなどを企画・運営するメンバーに今回集まって頂いたが、住田さんと清水さんは新旧2台のマスタングを所有中。ビンテージとの付き合い方を聞いてみると「屋根のある車庫・セカンドカー・家族の理解」が良好なコンディションをキープするための必須項目で、あとは周りにビンテージマスタングの知識がある人の存在が欠かせないそうだ。実際、後藤さんは自身でメンテナンスやエアコンの取り付けをしてしまうほどで、維持費を抑えるために、地道な努力も必要だろう。


どちらかというとウイングオート=新車というイメージがあり、ビンテージオーナーは近寄りにくい印象を持っているかもしれないが、前述した関係性があるのでどんな年代の車種でもウエルカム。アメリカで人気のある車種は今でも丸々1台フルレストアできるだけのパーツが発売されており、国産の旧車よりもはるかに維持しやすい。それらのパーツの取り寄せ、メンテナンス、レストアにも実は対応可能。気軽に遊びに行けるお店をウイングオートは目指しているので、気軽に相談してみてはいかがだろうか。


1968 FORD MUSTANG OWNER:住田貴明さん

1968 FORD MUSTANG 1968 FORD MUSTANG _N6I5029 _N6I5038 _N6I5045

2007年型を所有するが、2年前にこの1968年型を増車。購入時は西海岸限定のオレンジだったが、兼ねてから計画していたブリット仕様にアレンジ。搭載エンジンは289で、ミッションは4速マニュアルに換装。前後ブレーキはウィルウッドで安全性を向上させている。


1969 FORD MUSTANG OWNER:後藤寛明さん

1969 FORD MUSTANG 1969 FORD MUSTANG _N6I4972 _N6I4929 _N6I4949

1967年型と半年前までこの1969年型を所有。実は67年型は現在修理中で、実はこの69年型は2015年型に乗る清水さんの愛車。DIYでメンテナンスを行なっており、エアコン/パワステ/ATを装備しており、ビンテージカーとは思えない程快適な仕様となっている。


2015 FORD MUSTANG OWNER:清水絵人さん

2015 FORD MUSTANG 2015 FORD MUSTANG 2015 FORD MUSTANG _N6I4860 _N6I4880

2015年型を所有していたが、周りがビンテージを所有したことで自分も欲しくなり、69年型を増車。ちなみに2015年型はかなりカスタムしてあり、GTグリルやラウシュやサビーニのエクステリアパーツを装着。マフラーはJウルフに変更しており、走りを意識したメイクを施す。


MOCJ [Mustang Ownes Club Japan] MEETING

_N6I4650 _N6I5081_N6I4742 _N6I4766_N6I4703

毎年10月の三連休の中日に開催される、MOCJのミーティング。写真は昨年奥伊吹で開催された時の1コマで、ウイングオートの協力でジムカーナを開催。参加台数は年々増加しており今では100台以上参加。2020年も10月3日に開催されたが、そちらの模様はこちらで紹介しよう!


Thanks:WINGAUTO(シボレー名岐)

TEL:052-409-5434
HP:http://www.wingauto.co.jp


PHOTO:浅井岳男
TEXT:空野稜
アメ車マガジン 2020年 12月号掲載

最新記事


2026/09/28

【WEC 富士 6時間 2026】キャデラック・コルベット・マスタング、そしてグッドイヤーが挑んだ6時間の戦い

イベントレポート

WEC富士6時間耐久レース レポート

2026/09/28

【1964 シボレー インパラ SS】イベントでインパラを見て一瞬にして心を奪われた

オープン

シボレー

愛車を大切にしている人は数多い。毎日洗車を欠かさない人、エンジンフードを開けてチェックを欠かさない人など様々だが、紹介するケイさんもその内の一人。ビルトインガレージを建てて室内から愛車を眺めるのを日課としている。

2026/09/24

【'07 GMC ユーコンデナリ XL】細かい部分を意識して、派手過ぎないカスタムへ

SUV

GMC

ラッピング&ペイント

世界から熱い視線を受けるハマーデザインで様々な業務をこなし、ショップで欠かせないスタッフである谷内さん。愛車は廃車寸前から救出した07年型GMC・ユーコンデナリXL。休日や営業時間外にコツコツレストアし、約6年掛けて仕上げカスタムを施した。

2026/09/21

ダッジブランド最後のラムは、ダッジ好きには希少なモデル!?【'09 ダッジ ラム ビッグホーン】

ピックアップトラック

ダッジ

足回り

2008年に第4世代にモデルチェンジしたダッジ・ラムトラックは、リア・リーフスプリングを廃止するなど劇的に乗り心地が改善されたモデル。2010年にラムはダッジから独立したブランド「Ram Trucks(ラム・トラックス)」に移り、今回の2009年型は、実質的にダッジブランド最後のラムといえる。そのモデルを6インチアップするなどフルカスタムしたのが今回のモデルだ。

ランキング


2025/07/01

【インフィニティQX56】手頃な価格で購入できるプレミアムSUV

SUV

90年代を中心に高品質な車両を扱うガレージジョーカーだが、近年は2000年代の車両も多く扱う。今回紹介する08年型インフィニティ・QX56もその一台で、手頃な価格で乗れるプレミアムSUVとして注目だ。

2026/09/03

【ジープ パトリオット】独自の色とツートン化で、現代風にアップグレード

SUV

ジープ

「色が変わるだけで、まったく別のクルマのように見える!」そんなマジックのようなカスタムを得意とするのが、トップスピード。乗用車ライクなパトリオットが、俄然オフロードカーらしく見えてくる!

2026/09/28

【1964 シボレー インパラ SS】イベントでインパラを見て一瞬にして心を奪われた

オープン

シボレー

愛車を大切にしている人は数多い。毎日洗車を欠かさない人、エンジンフードを開けてチェックを欠かさない人など様々だが、紹介するケイさんもその内の一人。ビルトインガレージを建てて室内から愛車を眺めるのを日課としている。

2020/09/02

「スティングレイ」らしさに溢れた、もっとも美しいコルベット

オープン

ビンテージ

シボレー

1969 Chevrolet Corvette