ガレージジョーカーのオールペンといえば、やはりパープル。【GMCソノマ】
「自分が好きな色」と言う理由から、ガレージジョーカーではパープルにオールペンされたモデルが幾つか存在する。だが今回のソノマは、さらに妖艶さを追求して、ベットライナーをレッドにし、さらにインテリアもレッド化に
車両自体がレアだが大胆にオールペン
オールペンで楽しむガレージジョーカー流カスタム Vol.2
1995 GMC SONOMA EXT
こちらのページのS10ブレイザー・サンドベージュに続き、ガレージジョーカーのオールペンカスタムの二台目が、オリジナルパープルパールでオールペンした95年型GMC・ソノマだ。C/KではなくS10ブレイザーを選ぶショップだけあって、ピックアップトラックも当然C/Kを外し、しかもGMCのシエラではなくソノマを選択とは恐れ入る。とは言え、日本に存在する同型トラックは圧倒的にS10(トラック)が多いだけに、新車同然に仕上げたソノマの価値は高かったと思えるが…。

オールペンしたカラーは、パール入りの3コートパープル。実はこのパープル、ガレージジョーカー代表の小川氏が大好きなカラーで、過去に多くのモデルにペイントされ、ショップ積載車も同カラーでペイントされているほど。
つまりは、小川氏のお気に入りモデルに施すのがパープルと言っていい。さらにこのソノマ、大胆なレッドのベッドライナーにもなっており、現在インテリアもオールレッドにすべく張り替え作業が行なわれている。他の変更点は、ロールパン、アメリカンレーシング15インチホイール、リア車高を水平に保つリア・エアショック搭載となっている。
アメリカからパーツを仕入れ、90年代モデルを新車同然の状態に仕上げたり、こうした大胆なオールペンも施すガレージジョーカー。乗り方はオーナーの好みだが、外注に出すことなくどちらにも対応できるのはショップの大きな魅力だ。


ガレージジョーカーのオールペンといえば、やはりパープル。今回のソノマもパールが入る3コートパープルパール。加えてベッドライナーは大胆にもレッドペイント。他にリアロールパン。

シボレー・アストロ、GMC・サファリと同じように、シボレーモデルがS10で、GMCモデルがソノマ。日本では余り見かけないレアモデルだ。

撮影に向けて装着するホイールで悩んだようだが、アメリカンレーシング15インチをチョイス。リアサスには、ベッドに重い荷物を積んだ際に車高を平行に保つエアショックを搭載。
GARAGE JOKER【ガレージジョーカー】
TEL:0479-25-7740
https://www.garage-joker.com
PHOTO&TEXT:相馬一丈
アメ車マガジン 2023年3月号掲載
最新記事
2026/09/21
ダッジブランド最後のラムは、ダッジ好きには希少なモデル!?【'09 ダッジ ラム ビッグホーン】
2008年に第4世代にモデルチェンジしたダッジ・ラムトラックは、リア・リーフスプリングを廃止するなど劇的に乗り心地が改善されたモデル。2010年にラムはダッジから独立したブランド「Ram Trucks(ラム・トラックス)」に移り、今回の2009年型は、実質的にダッジブランド最後のラムといえる。そのモデルを6インチアップするなどフルカスタムしたのが今回のモデルだ。
2026/09/17
C8コルベットにスーパーチャージャーをブチ込んで700hp以上を出力
ハイパフォーマンスモデルであればストックのままでは飽き足らずさらなる高みを目指したくなるもの。C8コルベットにスーパーチャージャーをブチ込んで700hp以上を出力し、数値アップを楽しむ。
2026/09/14
【FANG ARMOR】アーティスト視点で生み出すラインを繋げる造形美の美学
東京オートサロン2026でエスカレードESVの最優秀賞と並んで、優秀賞を受賞したチャレンジャー・ジェイルブレイク。そのカスタムペイントもさることながら、ワイドボディシルエットの造形美が凄まじい!
2026/09/10
理想を求め妥協はしたくない、細かい部分も現場で確認
細かい部分まで自由に設計ができるジェネラルアメリカンホーム。しかし、その細かさが逆に面倒になることも…。だが鈴木さん夫婦は本当の理想の住宅を求めて妥協せず、何度も建築現場を訪れ収納の位置やサイズまで微調整していった。









