【4×4クレイズ】ただ車高を上げるのでなく、機能性や快適性も重視
創業以来、Jeepや国産4WDのアグレッシブなカスタムを得意としてきた4×4CRAZE。リフトアップし巨大なMTタイヤを組む、Jeepの王道的なカスタムを得意とする。だが、ただ車高を上げるのでなく、キチンと走れるカスタムが真骨頂と言える。
JEEPとなら気分もアゲアゲ
本場スタイルをこれからも提唱し続ける！
カッコ良さと使いやすさの双方を追求
創業以来、本格派スタイルを追求し続ける4×4CRAZE。様々な車種を取り扱うが、その中でもJeepラングラーのカスタムを得意としている。最近ではより多くのユーザーがリフトアップに興味を示しているが、シンプルなサスペンション構造を採用するラングラーの場合、スプリングやショックを交換するだけでタイヤサイズを大径化することが可能。
ただし、装着ができるだけであって、ハンドリングや乗り心地は明らかにノーマルとは異なってくる。また純正タイヤ＆ホイールよりも重たくなっているので、各部への負担も目には見えないが増大しているので、耐久性も気になるところだ。
長年ラングラーのカスタムを手掛けている4×4CRAZEなら、当然ウイークポイントも熟知しており、リフトアップに合わせて補正や強化を実施している。ここで紹介するデモカーたちは、快適な街乗り性能はもちろんだが、それだけでなく本格的なオフロード走行もこなせるポテンシャルも兼ね備えている。またステアリング部分も強化済みで、据切りも当然可能。ノーマルとは比較位ならないほど大胆なアレンジを行いながらも、クルマとしての使いやすさは損なわない。それが4×4CRAZEの提案するカスタマイズである。
スプリングとショックを変更すれば、確かに車高はアップし大きなタイヤが装着できる。だがアライメントなどが変化し、そのままでは快適とは言えない状態。毎日の買い物からオフロード走行まで、あらゆるシーンをカバーできる仕様を目指し、4×4CRAZEではハイステア化やタイロッドの強化も実施。サスペンションブランドも吟味し、40インチタイヤを装着しても驚くほどの快適性を実現する。
四駆系YouTuberのコニオ氏がお勧めする新進気鋭のブランド「RAZ」
Jeepを買ったけど、ホイール選びに悩む人は多いだろう。そんなユーザーに「コニオ」さんが自信を持ってお勧めするのが、RAZ（ラズ）。アメリカンテイスト満載なデザイン。ノーマルボディでも、オーバーフェンダー装着車でも装着可能で、スパルタンなビードロックモデルもラインアップする。
YouTube コニオの大冒険
https://youtube.com/@konio520?si=Bmo9PrWG94VnYv53
4x4 CRAZE
TEL：072-653-2765
HP：http://www.4x4craze.com/
PHOTO：浅井岳男
TEXT：空野稜
アメ車マガジン 2024年10月号掲載
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