エスカレード狙いが試乗してリンカーンナビゲーターに NOZOMI ☆ アメマガガール
「アメ車に乗りたい!!」という思いが湧いては消えを繰り返していたけれど、そろそろ我慢も限界。勢いに身を任せて迎え入れた愛車は現行モデルのナビゲーター。
「もう我慢できない!!」と勢いでナビゲーターをゲット
「アメ車に乗りたい!!」という思いが湧いては消えを繰り返していたけれど、そろそろ我慢も限界。勢いに身を任せて迎え入れた愛車は現行モデルのナビゲーター。
エスカレード狙いが試乗してナビゲーターに
これまで乗ってきた国産コンパクトカーに比べたら燃費は決して良くないけれど、そんなことはまったく気にならないほど楽しくて仕方がないというノゾミさん。そんな彼女の愛車は現行モデルのナビゲーター。撮影前から所有しているクルマがナビゲーターだということは聞いていたけれど、まさか現行モデルというのは現場に着いて驚かされたこと。
筆者は現行モデルの発売が開始され、各ショップに第一弾が導入され始めた頃に撮影で対峙して以降目にしておらず、所有するオーナーさんとこれまで出会ったことがなかったから。しかも女の子が乗っているとあって驚きは倍増。ちなみに彼女は18歳の頃からいずれはアメ車に乗りたいという思いを抱いていたようだけど、さすがに18歳では資金面で断念。その後もまるで陣痛のようにアメ車に乗りたい波が訪れるけれど断念してきた。
チェロキー（ＸＪ）に始まり、ナビゲーター（二代目）、エスカレード（三代目）、サバーバン（十代目）など、訪れる波によって欲しいクルマは違ったけれど、基本的にはＳＵＶ好き。そんなノゾミさんの転機は、エスカレードを所有する友人にショップを紹介してもらったこと。
当初はエスカレード（三代目）を視野に入れていたのだが「こっちもイイよ」と勧められて試乗してみると、あまりの乗りやすさに一気に心が動き、これまでの思いを解消するがごとく勢いで契約書に判を押した彼女。母親からは反対されたみたいだけど、彼女の思いは揺らぐことなく気持ちはナビゲーターにまっしぐら。
ナビゲーターを購入したのが2017年の４月ということで、まだ４カ月しか経過していないだけに不満は見当たらないという彼女だけど、じっくり話を聞いていくと「Ｖ６が少し不満かも…」と。アメ車＝Ｖ８、そしてドロドロサウンドがないってことに寂しさを感じているみたい。確かにもの凄く静かだったしね（笑）。
音以外に不満はないということだけど「もっと大きいタイヤを履かせたい!!」「ワンポイントでリアゲートにミューラルを入れたい!!」といった展望を抱いているノゾミさん。さらに「イベントにも参加してみたい♪」とも。彼女のアメ車ライフはまさにこれからだ。
顔も好きだけど、リアも大きくて好きなポイントだというノゾミさん。
カーボン調カバーを装着したサイドミラーやブラックペイントされたホイールは購入時点で施されていたドレスアップ。エンジンはV6なので「V8だったら…」と少しだけ残念がっていた。
■Text & Photos｜アメ車MAGAZINE
アメ車マガジン 2017年10月号掲載
最新記事
2023/09/29
アメ車と、仲間と戯れる、最高の空間を手に入れた夫婦
夫婦でそれぞれクルマを所有しているのは珍しいことではないけれど、それが共にアメ車となれば話は別。さらにガレージ、アメ車が10台以上止められる広い敷地、これはもうアメ車乗りの理想形が詰まっている！
2023/09/28
汚して使い倒してこそが、トラック（シルバラード）の正当な乗り方！
アメ車のことはまったく知らなくても、乗り出したことでどっぷりとハマるなんていうパターンはよくある。紹介する小野さんもそのひとりで、シルバラードに乗り出してからは充実したアメ車ライフを過ごしている。
2023/09/27
やっぱりGMが好きなので、迷わずシルバラードを選ぶ
それがいつのことか、どこだったのかまったく思い出せないが、街を走るアメ車の四駆を見て「カッコイイ！」と思った三河さん。その刷り込みが非常に強く残っていたことで、今にして思えばそれがアメ車ライフの始まりと言える。
2023/09/26
【グランドワゴニア / ラングラールビコン】392ciのV8を搭載する、正反対なキャラクター！
ここ数年、アメ車にもエンジンのダウンサイジング化の波が押し寄せている。だが、そんな時代の流れに抗うかのように登場した、ラングラールビコン392とグランドワゴニア。エンジンこそ同じだが、まったく異なる2台を紹介しよう。
