JLラングラーカスタム④ in SEMA SHOW 2018

イベントレポート

ラングラー

アメマガ2019年3月号

SEMA SHOW

SEMA SHOW 2018

JLラングラー

LATEST JEEP
JL WRANGLER
CUSTOMS
in SEMA SHOW 2018


SEMA SHOW 2018
LAS VEGAS CONVENTION CENTER
LAS VEGAS,NEVADA OCT 30 - NOV 2,2018

エクステリアのヤレた感じと対照的なエンジンルーム

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30年の歴史を持ち、様々な車種の吸排気系のチューニングアイテムをリリースするinjenテクノロジー。そのブースには、ラットスタイルに仕上げられたJLが展示されていた。追加したバンパーやプロテクションパーツ類はすべて錆塗装風に仕上げられており、ある意味ギャップが面白い。

街もオフロードもこれ1台でこなせる万能性を追求

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コールドエアーインテークのブランド、AIRAIDのブースには同社の製品を装着したJLを展示。DV8のパーツに交換し、ホイールはICONをチョイス。タイヤサイズは35インチ。迷彩のボディがオシャレ。

ノーズブラの奥にかすかにインタークーラーが見える

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ボンネットの先端やグリルカバー、さらには迷彩柄のシートカバーをラインアップするCOVERCRAFTのJL。実はデモカーには、RIPP社のスーパーチャージャーが装着済み。40インチタイヤを難なく回せる性能を持つ。

あのビルシュタインが遂にパスショックを発表

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本格的なオフロードレースで高い評価を得ているバイパスショック。KINGなどがその代表的な存在だが、ビルシュタインもJL 用にバイパスショックを発表。ユーザーの選択肢が広がるのは非常に良い事で、期待が高まる。

吸排気系チューニングブランドもJLに熱視線

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吸排気系のチューニングパーツを展開する、Volantブースには、グリーンの鮮やかなJLを展示。コールドエアーインテークはフィルターの寿命違いで2種類を設定。また試作品と思われるが真横出しのマフラーも装着していた。

ヘルキャットのエンジンを積んだモンスターマシン!

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JKの時代からV8エンジンを搭載するカスタムは一般的だったが、早くもJLのコンバージョンが出現。しかも707hpを発揮するチャレンジャー・ヘルキャットのエンジンを搭載。いやはや、クレイジーな仕様。

見た目は比較的大人しいが足回りはしっかりカスタム

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近年、知名度だけでなく装着車も増えているKING。KINGブースのJLには、もちろんKINGのサスペンションを装着。フロントはコイルオーバーに変更されており、なぜかスタビライザーのリンク部分にもショックを装着する。

発熱量が高いと言われるJLには必須アイテム?

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ヒートリダクションボンネットやランニングボード、さらにはドッグケージなど、様々なアイテムをラインアップするOWENS PRODUCTSのJL。ボンネットは中央から空気を取り込み、左右の横から抜く仕様となっている。

各社の製品を組み合わせミリタリーテイストを強調

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メーカーのデモカーは、どうしても自社ブランドで統一しがち。まとまりは良いが、愛車がデモカーとまったく同じなのは面白みに欠ける。このJLのように様々なブランドを組み合わせ、結果的にミリタリーな雰囲気を演出するのもアリ。

既存のシュノーケルとはまったく異なる独創的なカタチ

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ボンネット上に突き出た多くのダクト。一見するとLEDランプでも埋め込んでいるのでは? と思うかも知れないが、実はこれシュノーケルの一種。ダストや雨、雪を取り除いてくれるのはもちろんのこと、流速も高まるので、エンジンにコールドエアーを送り込むことが可能。ぜひ製品化して欲しい。

装備の充実したサハラでルビコンを越える走破性を実現

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サハラをベースに、圧倒的なストローク量を披露するために、サスペンションを徹底的にチューニングしたJL。前後共KINGのリザーバータンク付きコイルオーバーショックに変更。SWAYBARのアンチロックシステムも採用し、ルビコン以上のポテンシャルを実現する。

エクステリアパーツを中心に新製品を続々リリース予定

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ブッシュワーカーなどと同じトラックヒーローグループのランページもJLを出展。ブッシュワーカーのフェンダーを装着しつつも、自社製品を組み合わせ個性的なスタイルを実現。Aピラー根元のLEDランプホルダーは、何灯もランプを装着したい人に最適。

愛車の鍵でロックができる画期的なセキュリティ用品

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フルカスタムを施したJLをブースに展示しているが、実はBOLTという鍵メーカーのブース。愛車の鍵を差し込んで型を取ることで、自由に開閉できる自分だけの鍵を作ることが可能。比較的大きいのでヒッチやシャックルの防犯に使えそう。

ロシアのメーカーもJLに注目して自社製品をアピール

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アメリカ製のオフロードバンパーとは少々趣が異なり、説明を読むと何とロシア・エカテリンブルクからはるばる出展。前後バンパーやアンダーガードをリリースしているが、いずれもなかなかのクオリティ。個人的にはカラードのアンダーガードが気に入ったが、派手すぎるだろうか?

豊富なバリエーションで様々なユーザーをカバーする

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RANCHOブースには3台のJLが展示され、JLに対する力の入れようが伝わってきた。サスペンションキットだけでなく、マフラーやデフカバーなどもラインアップする。ちなみに青いJLはルーフやドアを取り外してあるだけでなく、ラゲッジにはサードシートが追加されていた。

装甲車のような物々しいGRUMPERが早くもJLに登場

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バンパーとグリル、さらにフェンダーも一体となったGRUMPERフェンダーを装着。VICOWLというフロントウインドーカバーも加わり、まったく異なる雰囲気を漂わせるFab FoursのJLラングラー。JKでも発売されていたが、早くもJL用が登場。ちなみにタイヤはKYMERAで、サイズは40インチ!

XDシリーズの最新モデルXD139が早くも登場

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日本ではMLJが輸入・販売を行なうWHEEL PROのブースでは2018年もニューモデルを展示。同じデザインであっても色でまったく雰囲気が異なるので、少なくとも2種類カラーバリエーションを設定し、バイヤーの反応を見るそうだ。

ピットを再現したブースにはKM3とJLをディスプレイ

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BFグッドリッチにとって、お膝元とも言えるSEMAショー。屋外スペースにブースを設け、新製品の展示や世界観をアピール。協力会社が製作したカラーロゴステッカーは、ホワイトレターの代わりにブレイクしそうな予感。

日本で正規販売を待ち望むグラップラーシリーズ

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NITTOタイヤのブースでは、ATとMTの中間的存在となるリッジグラップラーなど、各モデルを展示。SEMAショーに出展されていたJLのうち、何台かリッジグラップラー装着していたのも確認。今一押しのタイヤと言える。

アメリカでは新製品が登場日本への導入が待ち遠しい

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日本ではオフロードホイールの認識が強いMKW。アメリカ本国ではMKW OFFROADというブランドで展開しており、2018年からロゴマークを変更。日本仕様もロゴを変えるか検討中とか。日本未発売のHOSTILも期待したい。


PHOTO◆TAKEO ASAI
TEXT◆RYO SORANO
アメ車マガジン 2019年 3月号掲載


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