グランドチェロキーSRT8の能力を遺憾なく発揮できる、最高のアイテム

2014 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8

世界初の車高調を加え走りもフラッグシップの高みへ

チャレンジャーやマスタングのカスタムで知名度の高い埼玉のオールインポートだが、グランドチェロキーSRT8カスタムも代表的な存在として人気は上昇中。カスタムブランド「クラスリート」を展開し、グランドチェロキー用の2WAYフルタップ車高調キットを2020年4月にリリース。SRT8の能力を遺憾なく発揮できる、最高のアイテムになるのは間違いない。

軽量・高剛性ホイールROHANAに注目

SUV市場が賑わう中、欧州ブランドの名だたる輸入車モデルと比較検討されているのが、ジープのフラッグシップであるグランドチェロキーだ。なかでも6.4L HEMIエンジンを搭載するSRT8は、高いパフォーマンス性を誇りながらも車両価格が低くいとあって、オールインポートではグランドチェロキー・SRT8のカスタムを積極的に展開する。

その流れをさらに促進すべく、同ショップのカスタムブランドである「クラスリート」から、世界初となる2wayフルタップ車高調キットをリリース。サブタンクを追加したことにより、シリンダーの全てを使ったストローク量を確保し、メインシリンダーとサブタンクのオイル調整によって、圧縮時・伸長時の減衰力調整ができ、フルタップ式により、ストローク量を損なうことなく車高調整が可能となる。

ホイールは、ロータリーフォージド製造により軽量で高剛性・高耐久性を誇るとして、同ショップが激推しするROHANA・RFX11の22× 10.5J（ブラッシュドチタニウム）。ボディには、アメリカ・ニューヨークにあるSARONAデザインの、フロントリップスポイラー・サイドスカート・リアディフューザー・リアスポイラーエクステンション・テールゲートスポイラーを装着する。

走りを極めるSRT8に、ハードな走行でも性能を発揮する車高調、軽量高剛性ホイール、そしてエレガントなボディキットを纏うことで、グランドチェロキーは絶対的な存在感をみせてくれる。

絶対数が少ないグランドチェロキー用のボディキットだが、今回身に纏うのが、アメリカなニューヨーク州にあるSARONAデザイン製。フロントリップスポイラー・サイドスカート・リアディフューザー（SRTロゴヒッチカバー付）・リアスポイラーエクステンション・テールゲートスポイラー。

■5点セット￥598,000（税込）

ロータリーフォージドと呼ばれる製造方法により、高剛性・高耐久性でありながら軽量が特徴のROHANAホイール。装着タイプはRFX-11・ブラッシュドチタニウムの22×10.５J。

オールインポートが展開するカスタムブランド「クラスリート」から、チャレンジャー・チャージャー用に続きグランドチェロキー用の2WAYフルタップ車高調キットがリリースされた。サブタンクが追加されていることにより、圧縮・伸長時の独立24段調減衰調整が可能。強化アッパーブッシュ、アルミ削り出しアップマウント、44mm大径ピストン、SAE規格の高耐久スチール製スプリングなどを採用し、ハードな走行でも運動性能を安定させ、耐久性も高強度を誇る。

■適応：2011y－2020y ■ \ 398,000（税込）

Special Thanks：ALL IMPORT【オールインポート】