町を走っているH2に一目惚れ二十歳の記念に思い切って購入!
2004 HUMMER H2
“カタチから入る”逸楽アメ車生活
2004 HUMMER H2
左ハンドルに乗ることを夢見ていた10代の小寺さん。町で偶然出会ったH2の迫力に魅了され、20歳の記念として初めてのアメ車であり、初めて自分で買った愛車としてH2を購入する。だが、自慢の30インチホイールを見せられず…。
本当は30インチを履いてるんですが…
今回エクスカーズに集まったオーナーの中で、一番不安気な表情をしていた小寺さん。「実はいつもディアブロの30インチを履いてるんですが、スタッドレスに履き替えたホイールのまま来ちゃったんです…」と、一番の見せ所であるホイールを履いてこないで撮影することに不安だったようで。
小寺さんもまた、H2が初めてのアメ車であり、初めて自分で買った愛車。H2にした理由は「正直、偶然です」とキッパリ。元々「せっかく乗るなら左ハンドルが欲しい」と10代にして大きな野望を持ち、左Hの全輸入車が候補だった。そこで偶然、街ですれ違いビビッと来たのがH2だったという。「名前は雑誌を見て知ってたけど、生で見るのは初めてで、その迫力に圧倒されたんです」。その印象が忘れられず、自分で買う初めてのクルマはH2にすることに決める。

だが、それを両親に話すと「アメ車は壊れるし燃費も悪い」と猛反対。それでも折れることなく、アメマガを見せながら今のアメ車は丈夫ということを熱弁。すると「いい経験かも」と了承してくれたのは、「燃費の悪いスポーツカー乗り」だった過去がある母。そして小寺さんは20歳の記念として、3年前に04年型H2を購入する。当初はローダウン仕様だったが、自分の好みには合わず2インチアップさせた。エクスカーズは購入後に「信頼あるショップ」として、先輩から教えてもらってからの付き合いだ。今後はさらにリフトアップさせ、今度こそ30インチを履いて撮影を希望する小寺さんである。

購入当時から装着されていたという、メッキパーツ、マグナフローマフラー。当初はローダウンもされていたが、スプリングによって2インチアップさせた。

2列目、3列目に設置されるフリップダウンモニター。映像を出そうとしたものの、リモコンの電池が切れて作動せず…。ホイールの件といい、電池切れといい、撮影するタイミングは最悪だったかもしれない。

残念ながら今回の撮影では自慢のディアブロ30インチを見ることはできなかった。急な撮影の話だったため、履き替えのタイヤが到着せず…。申し訳ないので、スマホにある写真を見せてもらいパシャリ。
OWNER : 小寺貴弘さん
EXCARS【エクスカーズ】
TEL:0867-34-1020URL:http://excars-st.com
PHOTO:高原義卓
TEXT:相馬一丈
アメ車マガジン 2021年 6月号掲載
最新記事
2026/04/03
【テスラ モデル3】キャブ車とは対極的なテスラのカスタムも開始
ローロッドスタイルを得意とするKRZ。2025年の夏から新たなジャンルをスタートさせた。それが何と「テスラ」のカスタム!もちろんエアサス&ホイールをセットし、新たな世界を提案する。
2026/03/31
【トランプカースクエア】見えない部分にも徹底的に手を入れる「整備に自信あり」
細部に渡り徹底した整備を実施したTJラングラーの販売を主軸にしながら、JK ラングラーの販売やカスタムを手掛けるJeep専門店のTRAMP CAR SQUARE。良質なTJラングラーが欲しいのなら、チェックしておくべき専門店だ。
2026/03/28
【スノーモンスター・グリップオン】急な降雪も安心!簡単装着で 驚異のグリップ力!
毎年雪景色となる地域ならまだしも、東京や大阪をはじめあまり雪の降らない地域に住む人にとってスタッドレスタイヤ装着の有無は毎年悩みの種である。「履いたのにアスファルトしか走ってない…」なんて方にもぜひお勧めしたいアイテムを紹介しよう!
2026/03/27
【アメ車を楽しむユーザーたち】ビジネスという枠を超え、架け橋となったアメ車の魅力
ビジネス上では取引会社の代表同士という関係性。しかしクルマを前にすると少年のようになってしまう。そんなアメ車の魅力に取りつかれた二人の男の物語。









