淑女のフリをした魔性の化け物チャレンジャーその究極形【フェアライン】

2018/05/23

クーペ

ダッジ

チャレンジャー

CHALLENGER

brembo

HELLCAT

ダッジ

ヘルキャット

ピレリ

愛知県

フェアライン

HEMIエンジン

DODGE

ブレンボ

チャレンジャーのラインナップでトップに位置し、707馬力ものハイパワーを誇るモンスターグレードがSRTヘルキャットだ。

American Cars Best20

2017 DODGE CHALLENGER SRT HELLCAT

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チャレンジャーのラインナップでトップに位置し、707馬力ものハイパワーを誇るモンスターグレードがSRTヘルキャットだ。こうした上級グレードの扱いに定評があり、確かな販売実績を持つ愛知県のフェアラインであれば、その魅力をタップリ体感できて、購入の不安も解消されるはず。今こそヘルキャットを手に入れる！

アメ車上級グレードが豊富なフェアライン

チャレンジャー・SRTヘルキャットは、カマロ・LZ1、マスタングのシェルビーGT500、あるいはスカイライン・GTR、ポルシェ・GT3に相当する、スペシャルモデルに付けられるブランドネームだ。ヘルキャットが持つ最大の特徴は心臓部分である。クライスラー系の定評あるHEMIエンジンをベースにスーパーチャージャーを搭載し、最高出力は707hp、最大トルクは89.9kg・ｍをマークする。

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しかもこのスペックは「本当はもっとイケるが、ここで抑えておいた」というもの。クルマの場合、エンジンだけが強力でも、放熱、トランスミッション、ブレーキなど、他とのバランスが重要な要素になる。そうした整合性をパーツや設計で調整した上で、それでも707hp、最高速度320km超を実現したのだから驚かされる。それでいて乗用クーペモデルなので扱いやすい。

高速道路で余裕の走りを味わせてくれるだけでなく、最寄りのコンビニに行くのにも問題なく、見た目にも悪目立ちしない。そもそもアメ車は大排気量エンジンの扱いに長けているのだ。そこに可変バルブなどの高度な技術が組み合わさり、大排気量エンジンの長所であるハイパワーを発揮することも、敢えて抑えることも、ドライバーのさじ加減ひとつになる。

チャレンジャーに限らずアメ車のハイスペックモデルはしばしば「クレイジー」と表現されるが、少なくともヘルキャットはちっともクレイジーなんかじゃない。アメリカンスタイルのスマートそのもの、どこでも余裕を見せられる賢いクルマなのである。2種類の鍵（黒・赤）であらかじめ馬力の調整ができるというユニークさもある。

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ヘルキャットをはじめ、アメ車の上級グレードや逆輸入車など、新車もしくは低走行車を日本へ積極的に直輸入することで知られる愛知県のフェアラインには、最近このヘルキャットとスキャットパックシェイカーを目当てに、若い大学生が訪れたという。例えばこの1台のプライスが798万円という事実は、能力的には同等のスーパーカーあたりと比べてずいぶん手が届きやすい。

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チャレンジャー好きの行き着く先は、やはりヘルキャットになるのだろう。今まさに、そのチャンスが到来しているとも言える。チャレンジャーには大幅なモデルチェンジが噂されている。やがて変更されて、その次代モデルでもヘルキャットが登場するかどうかは分からないし、ご時世的にも厳しい気配も…。マッスルカーが持つ魅力そのものとも表現できる、このヘルキャットのようなクルマに乗れるチャンスは、じつはもう少ないのかもしれない。

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モンスター的な心臓があるのにも関わらず、パッと見た雰囲気はわりとおとなしいのがヘルキャットの魅力。左右2本出しの標準マフラーからは心地よいV8サウンドが発せられる。車高はSRT392よりも若干下げられており、キビキビとした走りになるよう調整されている。

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運転席側に向けて角度を付けてある、コクピット感の高い空間設計にはカーボンパネルを多数使用。トランスミッションには6MTもあるが、この1台は8ATモデル。ステアリング裏のパドルシフトでも操作できる。レザーとアルカンターラのコンビで設計されたシートにはSRTヘルキャットのロゴが刺繍されているなど、トップモデルに相応しい仕様になっている。

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