大胆不敵とも思えるアイディアを実現して見せる【タイガーオート】
タイガーオートのカスタムは、際立った迫力で人目に立つ仕様であったり、オフをどこまでも激しく攻めることができる仕様であったり、バリエーションに富んでいて、その仕上がり具合は乗る人を満足させてくれる。
SOUL OF MOPAR
TigerAuto's Custom work
タイガーオートのカスタムは、際立った迫力で人目に立つ仕様であったり、オフをどこまでも激しく攻めることができる仕様であったり、バリエーションに富んでいて、その仕上がり具合は乗る人を満足させてくれる。
超レアなラングラーをさらにレベルアップする
ジープスペシャリストとして知られる「タイガーオート」は人を驚かすのがうまい。今回紹介するカスタム車両も、ベース車両がラングラー・アンリミテッド ルビコンRECONだと聞いた時には驚きどころではなく、もはや衝撃を受けるレベルにあった。Jeep好きであっても、もしかするとその名に馴染みがないかもしれない。
特別仕様車として時々登場する「ルビコン」でも希少であるというのに、その上、限定40台の限定車なのだという。もちろん日本で見かける確率は限りなく低いのだ。これをイジる勇気を持ち合わせていることが何より、大胆不敵とも思えるアイディアを実現して見せる同ショップのスゴさに通じているのだと思う。
カスタマイズの全工程を終え、出現したルビコン改はスポーティでありながら、堂々たる風格を備え、威厳に満ち、他を圧倒するほどの存在感を示していた。それは、ラングラー・アンリミテッド ルビコンRECONに与えられた資質を見事に捉えて活かし、その魅力をより豊かに表現する仕様。オートサロンで実物を目にした時には、その巧さにまた、驚かされてしまった。
オートサロンを筆頭に、カスタムイベントにも積極的に参加している同社は、他を圧倒するド迫力のコンセプトカーを展示することも多い。しかし、それらのデモカーには、外観からも確認できる高い技術力をアピールすることも目的のひとつだ。
ショーモデル用のデモカーは、6インチを超えるリフトアップや巨大なタイヤの装着など、決して万人受けする需要の多いカスタムアプローチではないのだが、これらの製作過程で、より高いスキルと技術を得ることにも繋がり、さらに身近なカスタム車両であるタイガーパッケージなどにフィードバックされるのだ。
タイガーオートのタイガーパッケージといえば、2インチまたは3インチアップを実施したカスタムコンプリートカーで、市場のニーズに応えたスタイリッシュな外観と、優れた実用性を兼ね備えている。それでいて、カスタム内容を考慮すると、コストパフォーマンスにも優れているため、高い人気を得ているモデルだ。
これらの見た目と経済的な満足感は、高い技術力と豊富なノウハウ、さらには数々の実績から得た高品質なインストールを実施しているからこそ。ショーモデル用のコンセプトカーだけでなく、身近なカスタムコンプリートカーなどにも、タイガーオートの高い技術力が注ぎ込まれて製作されているのである。
Wrangler Unlimited Rubicon Recon改

オートサロン2018出展モデル
足もとはタイガーオートオリジナルの3インチアップを施し、35インチタイヤを履かせた上、ホイールも交換。マフラーはJAOSのBATTLEZマフラー ZS4サークル ラングラーJKを使用。左右4本出しのサークル形状で、ルビコンでも車検をクリアできる新作だ。フロントバンパーもJAOSのスポーツカウルを選択。
装着前には耐衝撃、防錆、耐摩耗など米軍も認める高い性能を保持するコーティング材、LINE-Xを施工して、樹脂製バンパーの強度を高めている。同様にLINE-Xを施したスキッドプレートは、コーティングの上から、さらに赤色にペイントした。
CUSTOMIZE CASE 1 WRANGLER

カスタマイズのベースは、Wrangler Unlimited Rubicon Hard Rock。希少な特別仕様車を選んだというのが面白いポイント。このハードロックを素材として、サスペンションにKINGのコイルオーバーを、強化タイプのショックブラケットで取り付け。かつホーシングを強化させている。タイヤは、4本の総重量が約76kgにもなる40×15.5 R22を装着したモンスターマシンだ。
CUSTOMIZE CASE 2 RENEGADE

レネゲード リミテッドをベースに、よりアグレッシブに、美しく進化させたのがこの形。グリルやミラー、ルーフレールのシルバーや、ボディ下部やバンパーなどの樹脂部分をボディカラーと同色にペイントを施し、端正で高級感ある雰囲気を醸し出す。さらにグリルやミラーをブラックと相性の良いレッドで彩色、粋なポイント作りにも余念がない。
CUSTOMIZE CASE 3 GRAND CHEROKEE

ベーシックな装備で、親しみの持てるジープ グランドチェロキー ラレード。これをベースに、よりスポーティに、美しく進化させたのがこの形。AOSオーバーフェンダー、ブラックサイドステップを装着し、スポーツ路線を強調。見た目の印象はより強く、走ること、その性能をより長けたものへと進化をさせている。
タイガーオート
TEL.049-286-6644
http://www.tigerauto.com
■Text & Photos|アメ車MAGAZINE
アメ車マガジン 2018年 5月号掲載
最新記事
2026/09/28
【1964 シボレー インパラ SS】イベントでインパラを見て一瞬にして心を奪われた
愛車を大切にしている人は数多い。毎日洗車を欠かさない人、エンジンフードを開けてチェックを欠かさない人など様々だが、紹介するケイさんもその内の一人。ビルトインガレージを建てて室内から愛車を眺めるのを日課としている。
2026/09/24
【'07 GMC ユーコンデナリ XL】細かい部分を意識して、派手過ぎないカスタムへ
世界から熱い視線を受けるハマーデザインで様々な業務をこなし、ショップで欠かせないスタッフである谷内さん。愛車は廃車寸前から救出した07年型GMC・ユーコンデナリXL。休日や営業時間外にコツコツレストアし、約6年掛けて仕上げカスタムを施した。
2026/09/21
ダッジブランド最後のラムは、ダッジ好きには希少なモデル!?【'09 ダッジ ラム ビッグホーン】
2008年に第4世代にモデルチェンジしたダッジ・ラムトラックは、リア・リーフスプリングを廃止するなど劇的に乗り心地が改善されたモデル。2010年にラムはダッジから独立したブランド「Ram Trucks(ラム・トラックス)」に移り、今回の2009年型は、実質的にダッジブランド最後のラムといえる。そのモデルを6インチアップするなどフルカスタムしたのが今回のモデルだ。









