エアサスでもゼロヨンは可能、でもヘネシーの速さは異次元！

総排気量23800cc！怒涛の加速を目の前で体感

オートサロンやamZに展示され、アメマガの表紙を飾ったあのマッスルカー。「スタイルは抜群だけど、実際の走りはどうなのよ？」と思う人も少なくない。じゃあ、実際に走れるのか証明しちゃおう！　ということで、コーストがふくしまスカイパークを借り切って実証実験がスタート！

集められたのはV8マスタング／チャレンジャー392スキャットパック／チャレンジャーヘルキャットワイド／そしてチャージャーのヘネシー ワイドボディ。比較する方法はゼロヨン方式で、要はどっちが先にゴールするかという単純明快な方法。軽いマスタングが有利なのか、はたまた排気量が物を言うのか。それともスーパーチャージャーは別格なのかをテストしてみた。ヘルキャットワイドはエアサスに変更されており、その実力も併せてチェック。

誌面の都合で途中経過はバッサリカット！　結論としては、ヘネシーはまさにバケモノ！　マスタングや392に勝利していたヘルキャットワイドだが、スタートで先行するものの、中間からの伸びが別次元！　3本走行したが、ヘネシー様の完勝となった。NAとスーパーチャージャーで比較すると、軽さや排気量が大きくてもスタートダッシュに違いが結果に現れていた。

DODGE CHALLENRGER SRT HELLCAT WIDEBODY
DODGE CHARGER SRT HELLCAT WIDEBODY
DODGE CHALLENGER 392HEMI SCAT PACK SHAKER
FORD MUSTANG GT WIDEBODY CUSTOM

詳しい結果はコーストのユーチューブチャンネルでもチェックして欲しい！

天空の飛行場・ふくしまスカイパーク

住所：福島県福島市大笹生字苧畑169
電話：024-558-6880　
URL　http://www.ffa.or.jp/

THANKS：コーストモータリング

TEL：04-2946-7203
https://coast-jp.com

PHOTO：浅井岳男
TEXT：空野陵
アメ車マガジン　2022年12月号掲載