[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text="80s-90sBeat 1982 Chevy C3 Corvette 1989 Chevy Camaro IROC-Z 1987 GMC Jimmy"][vc_column_text] エンジンチューンをはじめ、正統派のメンテナンスを得意とする大阪のプロショップ「Ｆ.A.S.T（ファースト）」。ビンテージマッスルからSUVまで幅広くアメ車を扱うが、中でも80年代～90年代のアメ車が熱いという。今回は82年型コルベットと89年型カマロ、87年型ジミーの3台を紹介しよう。[/vc_column_text][vc_column_text] 1980年代から90年代にかけてのアメ車は、歴史上、もっとも元気がなかった…なんて言われている。70年の「マスキー法」の施行により厳しい自動車排気ガス規制が実施され、大排気量・ハイパワーエンジンは、半ば骨抜きにされた。さらにアメリカ経済そのものも大きく落ち込み、とくにマッスルカーやスポーツカーは低迷していくことになる。その生き残りの道を、まるで手探りしているような状況だった。ならば、その当時のアメ車は乗る価値も、所有する価値もないのか？　いや、低迷し、混迷を極めていた頃だからこそ魅力的なのだ、と大阪のアメ車スペシャリティショップ『F.A.S.T』代表の大森圭司さんは言う。「たとえばコルベットはC3からC4へ、カマロはサードとフォースの時代で、転換期というか、大きな進化のあった時代と言えるんです」たとえば搭載エンジンはキャブレター式からインジェクション式に変わっていったのがこの時代。排ガス規制を克服して、さらなるパワーアップが実現しつつあった…それがちょうど、80～90年代のトピックスだというのだ。うーん、フルレストアやエンジンスワップなど、クルマの中身を知り尽くさなければできない重作業を、易々とこなす大森さんの言葉にはなかなか説得力がある。それでは、そんな時代の典型的な3台、シボレー・コルベット＆カマロ、GMCジミーを紹介していくことにしよう。[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]1982 Chevy C3 Corvette はこちら 1989 Chevy Camaro IROC-Z はこちら 1987 GMC Jimmy はこちら[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Special Thanks ◆ F.A.S.T Phone ◆ 06-6784-1976 URL ◆ http://fast1976.jp/[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Photo ◆ Takeo Asai Report ◆ Yoshinobu Kohsaka[/vc_column_text][vc_separator][vc_column_text]2018年　アメ車マガジン　2月号掲載[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row]