【SAGISAKA.SPL】異色の経歴を持つビルダーが創り出すアメ車の魅力

【SCT-XWD】スタイル、機能性共に妥協ナシ、シーンを選ばない濃密な完成度

【キャデラック エスカレード EXT】地味すぎず奇抜すぎない、絶妙なバランスを意識！

数々のアメ車を乗り継いできた義父とアメ車デビューした娘婿

【1985 シボレーC-10】人気爆上がりの第3世代後期 激レアのディーゼル

デューリーに魅せられたコレクターのコレクション

オフロード色を押し出したGMCシエラ HD AT4X AEVエディション

本国で流行りのスタイルに感化されて日本で実践！【1992 シボレーC-1500】

【FORD F-150 LIGHTNING】公道は走行できないですがビジネスのために投入！

子供からも好かれるタンドラは大切な家族の一員

【F150ラプター】オフロードは無敵オンロードも快適走行を実現

【1978y シボレーC-10】販売車両としてではなく愛車として迎え入れた同い年のC-10！

【2005 FORD F150 HARLEY-DAVIDSON】全米No.1同士の奇跡のコラボ

【1994 シボレーC-1500】往年の王道スタイルが再び脚光を浴びる

カリフォルニアハウスには国産車よりも断然アメ車が似合う！【1978y シボレーC-10】

正しいトラックの使い方とは 何たるかを地で行くスタイル！【1977y シボレーC-10】

【シェルビーF150スーパースネーク】より低くオンロードに特化したスーパースネーク

信頼の整備力が購入の決め手となる【ジョイベース】

ツートンボディのK1500はオリジナル志向で乗りこなす

【エルカミーノ】クーペのごとき流麗なスタイル、いかにもアメ車らしいセダンピック

【C1500 454SS】たかが230馬力？454SSの凄さは決して数値じゃ表せない