485hpを出力する6.4L V8のチャージャーを堪能せよ！！

アウトローな雰囲気で独特の存在感を放つラムトラック。

チャレンジャーSRT8をエアサスでもガンガン走れる仕様へ

遂に完成！ラグジ&ワークプロデュース 立花未来チャレンジャーの全貌

2018年型ダッジ・デュランゴは3列シートを備えた世界最速モデル

WORK ホイールの製造現場へ、クオリティの高さを肌で体感

カスタム作業を実行に移すべく、チャレンジャーはラグジの元へ

価値観が同じ妻と共に、楽しむアメ車ライフ！

長男が憧れたハマーH2、助手席に乗った父と弟も一瞬にしてアメ車の虜に！

【ダッジチャレンジャー・コンバーチブル】新車当時の生産台数が167台だけというレア車

立花未来チャレンジャーカスタム計画 プロデュース by LUXZ / WORK

もっとDEEPに楽しむべく、300Cからチャレンジャーへ！

ダッジのフルサイズクーペであるポラーラ。もはやその存在自体が希有なモデル。

彼女の愛車はクール&スタイリッシュな漆黒のチャージャー！

ネーミングの「1320」はドラッグレースのスタートからゴールまでの距離のこと。

ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイは797hpエンジンを搭載。

アクティブな私にピッタリのラムバン。納車した翌日には九州までトリップ。

ノンターボで楽しむ チャレンジャーSRT392 正統派モダンマッスル。

白いボディの各部にゴールドの差し色を施したダッジラム。

チャレンジャー・デーモンのカスタムを担当するラグジが選んだホイールはMEISTER M1R

眠っている能力を開放させて、チャレンジャー本来の走りを体感せよ！