華麗なるビンテージ・ダッジ

ここからは、よりダッジらしい、キャラクターの濃いビンテージ・ダッジを紹介していこう。他ブランドとは一線を画す、アメリカらしいダッジの名車たち。一度その魅力にハマると、他では満足できなくなるのだ。

アメ車らしいアクの強いキャラクターの「ダッジ」

数あるブランドの中でも、セールス面では微妙ながらも、明確なキャラクターを保持して根強い人気を誇る「ダッジ」。09年にはトラックや商業車のラムが単独のブランドとして独立したが、クライスラーの中でも主力ブランドとして、人気モデルを数多くラインナップする。

70年にデビューしたチャレンジャーや68～69年型のチャージャーなどは、アクション映画のヒールの愛機として数多く採用され、現車の持つインパクトのあるキャラクターともシンクロして、ダッジのカッコ良さがアピールされている。シボレーやフォードのようにフレンドリーとはいえないが、特に黄金期のモデルたちは、手間とコストのかかる質実剛健でタフな造りであったりと、イメージとは異なる誠実さも感じられる。

近年ではＶ10エンジンを搭載するスーパースポーツであるバイパーや、そのＶ10エンジンを持つ4輪バイク、トマホークをリリースするなど、型破りなアプローチも得意。ナンバー１になれるだけの実力は備えていなくとも、「オンリー１」として愛される魅力に溢れたブランドとして、熱心なファンが多い。

それだけに、他のブランドに比べて、ブランドに対するアドバンテージを主張するファンが少なくない。個性の強い、場合によってはアクの強いブランドとあって、その魅力にハマるまでに時間がかかることもあるが、一度その魅力にハマると、他社モデルでは満足ができなくなるなど、ドロ沼的に魅力にハマるケースが目立つ。画像や情報はネットを通じて大量に入手できるが、ダッジの奥深い魅力は、現車に触れてこそ感じ取れる繊細な部分だったりする。

アウトローでタフなイメージを持つ第二世代チャージャー

ダッジの象徴的なモデルの70年型チャレンジャー

スペシャルパッケージの超激レア限定車チャレンジャー Mrノーム50周年記念のGSS

ストリートにおける最強・最凶の毒蛇 ダッジバイパーGTS

よりインパクトのあるスタイルの71年型チャレンジャー

ラムの先祖であるDシリーズ、70'sなカラースキムもGood！

最速を誇るマッスルカーの頂点として君臨するダート

アーリー60'sのMOPARの主力車 独特のスタイリングが眩しいポラーラ

カスタムVANのムーブメントのけん引役、ダッジが放つメーカー純正カスタムVAN

4ドアのコロネットを絶妙にアレンジ、マッスルカー的なアプローチの秀作

文／編集部
アメ車マガジン　2020年　3月号掲載