ダッジ・チャレンジャーカスタム実例&カスタム時の確認ポイント!【カスタム総まとめ】
ダッジ・チャレンジャーの人気カスタム&要望をはじめ、カスタムをする際の確認すべき点を紹介。さらに、参考にしたい個性あふれるオーナーたちのカスタムをピックアップ。エクステリアからエンジン回り、足回りと気になるカスタムがきっと見つかる!
ダッジ・チャレンジャーの人気カスタム&要望
①エンジン・チューニング
チャレンジャーはハイパワーな車として知られ、エンジン性能の向上を求めるオーナーが多いことから、エンジン・チューニングは人気のカスタムだ。このカスタムで、加速性能や最高速度の向上を実現して、楽しいドライビングライフを楽しんでいるオーナーも多い。
②エキゾーストシステム
自動車のエンジンから排出される排気ガスを、効率良く車外に排出するための「エキゾーストシステム」。このシステムは、マフラー、触媒コンバーター、排気管などから構成されており、エキゾーストシステムの一部をカスタムすることで、排気音を低音かつ重厚にすることができる。こちらも人気カスタムのひとつ。
③ホイール&タイヤ
カスタムホイールは、車の外観に大きな影響を与え、印象をガラリと変える。また、タイヤのアップグレードにより、グリップ性能やコーナリング性能を向上させることができるので、見た目の外観と走行性を重視するオーナーは必須カスタムと言える。
④エアロパーツ
フロントスポイラーやリアウィングの追加により、外観が一変し、自分だけのオリジナル感や、愛着が増すエアロパーツのカスタム。
これらのパーツは、ダウンフォースの向上や空気抵抗の低減にも寄与し、走行性能にプラスの効果をもたらすこともあるので、見た目重視なのか、走行性UPなのかショップと相談するのがいいだろう。
⑤インテリアカスタム
シートカバーやステアリングホイールの変更により、ドライビングの快適性や車内の質感を向上させることが可能だ。オーナー個々の好みに合わせたカスタムができるため、自分らしい個性的な内装も思いのまま!
⑥サスペンションアップグレード
サスペンションのアップグレードにより、ハンドリング性能や乗り心地の向上が可能。これにより、高速走行時の安定性やコーナリング性能の向上が期待できる。長時間ドライブ好きや、旅行好きなら乗り心地にもこだわりたいところだ。
⑦ラッピング&ペイント
ボディのカラーやデザインをラッピングやペイントを施すことで、オリジナリティのある外観を演出できる。オーナーの個性を表現するため、非常に人気があるカスタムだ。画像はみごとな初音ミクの痛車チャレンジャーで個性とこだわりが溢れている!
カスタムをする際に確認すべき点
②コストと工期
③アフターケアと保証
④カスタム例と評判
point1 法的制約と認証
カスタム後に車検が通らないとなったら大ごと。これで違法となり、罰金が課せられる可能性がある上、保険が適用されない事故リスクも生じるので、必ずチェックしよう!
point2コストと工期
コストと工期の情報が不明確だと、予算オーバーが起きるリスクが!また、工期が延びると、車を利用できない期間が長くなり、不便を被るかもしれないので確認しよう。
point3 アフターケアと保証
メンテナンスや保証に関する情報が不足していると、カスタム後に不具合が発生した際に対応が遅れるか、対応できない場合も。部品の保証期間や対応範囲は明確にしておこう。
point4 カスタム例と評判
他のオーナーのカスタム例や評判がわからないと、カスタムの方向性を誤り、結果として満足度が低くなる可能性も。期待と異なるパフォーマンスで後悔しないように、しっかりカスタム例、評判をチェックしよう。
カスタムで参考にしたい記事をピックUP!
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サウススタイルのダッジ・チャレンジャーのエクステリア・インテリアを紹介。強調すべきは、シンプルかつ洗練されたデザイン、ホイールの大径、どのホイールブランドを選ぶか。それが、もっとも重要なポイントだ!アメ車の魅力や楽しさ、カスタムの詳細など、車の特徴についても解説。
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この記事でフォーカスするのは2011年モデルのダッジ・チャレンジャーSRT8。以前H2を所有していたオーナーが、走行性能に不満を感じ、チャレンジャーSRT8を購入。見た目と走りにこだわりのあるオーナーの重要カスタムポイントを解説。カスタムすることで走ることが本当に楽しくなったと語る!
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2019年型チャレンジャーSRTデーモンEDGE CUSTOMSチャレンジャーSをLUXZの島澤氏がデザインし、カスタムした逸品を余す事なくご紹介していく。オーナーの要望である島澤氏の魂が吹き込まれた唯一無二のクルマにするためのこだわりがトコトン詰まっているぞ。
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2019年型ダッジ・チャレンジャーR/Tスキャットパック・ワイドボディと、2018年型ダッジ・チャージャー・デイトナ392の2台の高性能マッスルカーにフォーカス。どちらも392 HEMIエンジンとブレンボ製ブレーキを標準装備し、トップスピードとパフォーマンスを求める人におすすめだ。
トップスピードで時速約320キロオーバーを目指した「究極のチャレンジャー」
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2019年型ダッジ・チャレンジャーSRTヘルキャット・レッドアイ・ワイドボディを紹介。6.2L V8 HEMIエンジンとスーパーチャージャーを搭載した高性能マッスルカー。
この車は「究極のドラッグレーサー」を目指し、デザイン、性能指標(KPI)、パワー、耐久性、コストのバランスを取る上で直面した課題について根掘り葉掘り聞いているぞ!
参考になる!ビンテージでも快適性能を求めるワガママオーナに
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大幅な改造が施された1970年型ダッジ・チャレンジャーにフォーカス。ビンテージの外観を残しつつ、現代の技術でアップデート。アメリカンビンテージと現代車の利便性を併せ持つ、完璧な "レストモッド "スタイルの魅力を語っている。
ダッジ・チャレンジャーカスタムまとめ
今回はダッジ・チャレンジャーのカスタムにフォーカス。人気のカスタムの部位や、カスタムをする上で確認するべきポイント、こだわりまくった、個性あふれるオーナーたちのご自慢車を紹介してきた。
きっとあなたも、じわじわ愛車をカスタムしたいという気持ちになってきたんじゃないだろうか。
ダッジ・チャレンジャーのカスタムは多種多様。どこにこだわるかもオーナー次第。あなた好みのカスタムの参考が見つかるはず。
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