【SUV】アメ車なのにデカ過ぎずカッコイイ！シボレー・トラバースが丁度いい理由

Gボディ・エルカミーノはセダン、ピックアップ、マッスルの要素も兼ね備える

C1500レギュラーキャブが2台、07年型タホ、08年型シルバラードと合計4台を所有

インパラでアウトドアは厳しいだからこそH2は手放せない

キャラクターがまるで異なる2台で贅沢なアメ車ライフを楽しんでいる

ずっと憧れて探し続けていたC10ステップサイド！

THE SUPERIOR LABOR（ザ・シュペリオール・レイバー）の工房は、廃校をリノベしたもの

C7コルベットは伝統のFRとしては最後のモデル

スタンダードなポストセダンのビスケインをHotにアレンジ

見た目はカジュアルながら機関は良好なカマロIROC

メカニックとしての腕を上げるべく、人生初のアメ車にシングルキャブのC1500をチョイス！

【GMC シエラ AT4 / CHEVY シルバラード ハイカントリー】圧倒的な存在感のフルサイズピック

幼稚園から追い続けるコルベット、夢は必ず実現させる

艶は褪せても魅力は増すばかり、ラットと一言で片づけられない魅力が詰まったエルカミ

塗装よりも着地が先！コンストラクションで乗り倒す！

アメリカ郊外でごく自然に乗りこなす姿をイメージして製作したエイジングラットスタイル！

音楽カルチャーの世界観から、自然の流れで辿り着いたファーストカーはラットなサバーバン！

動かないクルマはタダの鉄、人もクルマも中身が大事！

確実に向上していくチューニングに心酔しラストメニューはスーパーチャージャー搭載！

サーキット走行を見据えたメーカーチューンの実力に迫る！

69年モデルのカマロに「和」のイメージを得意とする遊鷹さんのグラフィックを施した