SUV

オトコ勝りなカスタムでメイクされたタホが相棒

2009 CHEVROLET TAHOE

2009 CHEVROLET TAHOE

2009 CHEVROLET TAHOE owner : MIKITY

彼女たち流のアメ車との付き合い方
#アメ車女子のライフスタイル

夢への階段を着実に駆け上がる、彼女のステータスシンボル

ラフカントリー製5インチリフトアップキットにてサスペンションを一掃するとともに、22×12JのRBP製ホイール&33インチのグラディエーターM/Tをインストールして、ストリートリフトスタイルへとメイクされたタホ。そんなワイルドかつボリューミーなフォルムとは対照的に、ポールダンスで鍛え上げたスレンダー美女が、オーナーであるみきてぃさん。

購入したのは2020年の3月で、それと同時にカスタムも施工したため納車したばかり。これまでにアメ車に乗る女性とは数多く出会ってきたが、ここまでオトコ勝りなスタイルに仕上げて乗ろうという女性はそう多くはない。キッカケはインスタグラムで目にした写真。「何気なくインスタを見ていた時にアメリカの人が投稿した写真を見掛けて、それがあまりにもカッコ良くて」という彼女。ひと目見てそういった感情を抱く気持ちは分かるとはいえ、それを体現してしまう気概には感服するばかり。

2009 CHEVROLET TAHOE

2009 CHEVROLET TAHOE

そもそもサイズの大きいクルマが好きなみきてぃさん。いずれは自身で購入してアメ車に乗るという想いを以前から描いていた。だが、本業であるアイリストとして自立し、それが軌道に乗るまでは…と想いを封印。そして2020年、ようやくそれを現実のものとしたのである。彼女にとってアメ車はまさにステータスシンボル。冒頭でも触れているが、みきてぃさんが今ドハマりしているのがポールダンス。これもインスタで男性が踊っているのを目にしたのをキッカケに、迷うことなく地元のレッスンスタジオへと駆け込んだのが2019年の10月。始めてまだ日が浅いものの、時間が見つけてはレッスンに通い、インストラクターから大会への出場を勧められるほど。

アイリストとして、ポールダンサーとして、自身のやりたいことに貪欲に突き進む彼女にとって、タホはまさに頼れる相棒。

2009 CHEVROLET TAHOE

インスタで目にした写真に一目惚れしてしまった彼女は迷うことなくそれを体現。元々大きなフルサイズSUVをさらにドデカくして颯爽と駆ける。

DSC_8309

DSC_8386

DSC_8287

DSC_8293

ボトムスにはRBP・80R SCORPION(22×12J)ホイールにグラディエーター・X COMP M/T(33×12.5R22LT)タイヤを組み合わせる

サスペンションはラフカントリー製5インチリフトアップキットを用いてハイトしており、そのボトムスにはRBP・80R SCORPION(22×12J)ホイールにグラディエーター・X COMP M/T(33×12.5R22LT)タイヤを組み合わせる。両サイドから突き出すマフラーはワンオフ。これだけの仕様となっているが一番のお気に入りは“ 顔” 。やはりイケメンには敵わない(笑)。

DSC_8369


Thanks:COAST MOTORING
TEL:04-2946-7203
HP:http://coast-jp.com


PHOTO&TEXT:編集部
アメ車マガジン 2020年 8月号掲載


関連記事

  1. 1969 CHEVROLET CORVETTE STINGRAY コルベットは非日常へと連れ出してくれるオモチャ
  2. AM3I1178 アメ車女子がふれあいパーク緑の丘に集合、女性オーナーを一気見せ!…
  3. CHEVROLET C-1500、シボレーC-1500 憧れのアルコアチャレンジャーを履きこなすべく愛車C-1500にメ…
  4. 0S7A9376 実は絶滅危惧種のサードIROC-Z【1990 Chevy Cam…
  5. Jeep JL Wrangler Unlimited Sahara Produced by ELFORD ジープオーナーにお勧めしたいのが、エルフォードの製品群だ。
  6. 1988 & 1991 CHEVROLET K5 BLAZER、1988 & 1991 シボレーK5ブレイザー 入手困難なK5ブレイザーをラピードならゲットできる!
  7. HUMMER H3 CULB JAPAN ハマーH3の魅力にハマる男たち H3を愛するオーナーの素顔
  8. DSC_3449‗ ガールズオーナーで大工職人、乗っているクルマは黒いローダウンした…

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

*

PAGE TOP
×