クライスラー

300Cにマグナムフェイスをスワップし 24インチを収める究極加工

2010 CHRYSLER 300C SRT8、2010 クライスラー300C SRT8

2010 CHRYSLER 300C SRT8、2010 クライスラー300C SRT8

2010 CHRYSLER 300C SRT8

EXTREME AMERICAN

妥協を許さない徹底したスタイルを目指す方針により、これまで多くのカスタムモデルを世に送り出してきた岡山のエクスカーズ。今回のマグナムフェイスをスワップした300Cも、24インチを履きながら極低を追求するボディ加工が満載となっている。

ボディラインを崩さないワイドフェンダー

キャンディレッド&シルバーフレーク入ブラックボディに、トライバルペイントが施される10年型300C・SRT8。フェイスはマグナムフェイスをスワップ。ボンネット形状も変わるため、社外ダクト付きボンネットも加えられている。これだけであれば、少々言葉は悪いが、どのショップでもできると思えるメニュー。しかし、レクサーニの24インチを履いてここまで極低に仕上げる為には、単にエアサスを装着するだけでは不可能で、多くのボディワークが必須となる。まさに職人がなせるカタチ。それを見事に表現できるのが岡山のエクスカーズだ。

2010 CHRYSLER 300C SRT8、2010 クライスラー300C SRT8

24インチを装着にあたり、フロントフレームスライス加工、インナー加工、アーム類逃げ加工を行ない、リアインナーは新規作成、給油口移設(リアトランク)、足回り加工、フレーム加工といった大作業が行なわれている。フロントフェンダーワンオフ、リアフェンダーは25mmワイド化され、プレスラインも作成。リアドアにもプレスラインが入り、ダクトも追加するという細かいこだわりも追求。ワークスフェンダーがブームだが、純正ボディラインを活かしたスタイリングとなる。他にもブレーキはグランドデザインのフロント8、リア6ポッドを装着し強化。エンジンルーム内も一新され、ボディ同色でパネル作成、インテークやサブタンクなどをクローム処理。オーディオはフルキッカーだ。

24インチ履きの豪快なスタイルに見えるかもしれないが、そこには職人の細かい技がビッシリ詰まっているのである。

マグナムフェイスをスワップ。それに合わせてボンネットもダクト付きタイプに変更。エンジンルーム内は、パネル類を作成しボディ同色のキャンディレッドでペイント。インテーク、インマニ、サブタンクなどをクローム処理。

24インチをフェンダーに収めるため、フレーム加工、インナー加工、アーム類加工、給油口移設などを実施。リアフェンダーは25mmワイド加工。プレスラインもしっかり入れて、純正ボディラインを活かしたスタイルとなっている。マフラーはボーラ。

ホイールはレクサーニ・24インチ。ブレーキはKRZ・グランドデザイン

ブレーキはKRZ・グランドデザイン

フロントフェンダーはダクト付きワンオフ。ホイールはレクサーニ・24インチ。ブレーキはKRZ・グランドデザイン。キャリパーはフロント8、リア6ポッド。

センターパネル類はボディ同色化し、Aピラーやフロントドアにはキッカーのツィーターやミッドスピーカーをインストール。

Produce:EXCARS
TEL:0867-34-1020
URL:http://excars-st.com

■写真:高原義卓
■文:相馬一丈


関連記事

  1. RSF_59766 4枚ドアをガルウイング化しLEDで夜間は妖しい光を放つ!2008…
  2. 2020 DODGE CHARGER SRT Hellcat Widebody DAYTONA 世界限定のデイトナ ヘルキャットよりも10hpアップの717hp…
  3. 01_GC_Main2_opt カスタムも視野に入る 59年型シボレーインパラ【グレイスキャブ】…
  4. 2007 キャデラック DTS、アメマガガール 「キャデちゃん」を手に入れて、ブランドのファンに染まる
  5. DSC_3977 セダン好きのショップ社長が選んだサメ顔のチャージャー【コーストモ…
  6. 1968 PLYMOUTH VALIANT、プリマスヴァリアント 素朴なスタイリングのなんかイイカンジな奴 プリマスヴァリアント
  7. _N6I9096 ファッションのような気分でクルマをチョイス クライスラー300C…
  8. _HMP9087 憧れの300オーナーに!惚れたクルマに一途な想い。

コメント

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

*

PAGE TOP
×