カテゴリービンテージ

  1. 1975y CHEVROLET C-20、1975y シボレー・C-20

    ’75モデルのシボレーC-20はクラシカルなスタイルと現代でも通用する性能を備える。

    インジェクション仕様も用意し現代的な構造に進化

  2. 1972y CHEVROLET NOVA、1972y シボレー・ノバ

    シボレーノバの購入の一番の決め手は自分と同じ年の1972年型

    高いボディ剛性を持つピラードクーペ

  3. 1972y シボレーコルベット、1972y CHEVROLET CORVETTE

    アイアンバンパーを装備した最後の年となったのも72年型コルベットの特徴である。

    厳しい規制の中においてもコルベットらしい走りは健在

  4. 1978年フォード・マスタング キングコブラ、1978y FORD MUSTNG KING COBRA

    存在自体が希少なモデルのマスタングⅡ。さらに希少なのが、唯一となるグレード「キングコブラ」だ。

    マスタング史上唯一のグレードとなる「King Cobra」

  5. 1976y CADILLAC ELDORADO、1976年キャデラック・エルドラド

    “the last American convertible” として約1万4000台が出荷されたエルドラド・コンバーチブルの最終型。

    “the last American convertible”

  6. main のコピー

    シボレーステップバンP10は、今や希少な存在であり、入手できる機会は極めて少ない。

  7. 1975y Mercury Marquis、1975年マーキュリー・マーキー

    フォードとリンカーンの間に位置するマーキュリーブランド。

  8. 1973年 シボレー・カマロ、1973y CHEVROLET CAMARO

    現地で丁寧にレストアされ直輸入、骨の髄まで美しいカマロZ28

  9. 1971y ダッジ・チャレンジャー コンバーチブル、1971y DODGE CHALLENGER convertible

    新車当時の生産台数が167台だけというレア車のダッジチャレンジャー・コンバーチブル

  10. 1970-1980_tobira

    新技術とボディのダウンサイジングにより アメリカ車の勢力図が一変

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