アメマガミーティングZ with CUSTOM JAPAN 史上最大のアメ車マガジン祭り 2017

レグザーニ28インチホイールとグリル、前後ロトラブレーキ、パールホワイトへのオールペン、リフトアップ、内装をレッド×アルカンターラにフル張替えと、外側のカスタムに加えてスーパーチャージャーまで搭載したシエラデナリ。愛車の魅力は「デカいのに（ちょっと）速い」とコメントするも、これは相当にスピードを出しそうである。

「最近スケボーにハマってる。アメ車×スケボーの組み合わせは最強」とコメントするｒｙｏさん。愛車の魅力は「室内の広さ」とも。かなり盛りだくさんな印象のカスタムだが、それでも不思議とまとまって見えるのは、カラーリングの見事さにもあるだろう。黒をベースに差し色としてパープルをチラリ。オシャレセンスが相当高い。

「カスタムはもう少し何かをやりたいけど、何をするのか迷い中（笑）。今後はナイショ！」とコメントする星さん。実は並行輸入の3.6ℓというのもポイントのひとつ。「日本全国にてカマロクラブ（ＡＪＣＣ）を結成しているので、カマロオーナーさんは是非よろしくお願いします」とも。マフラーは地元の名門Ｊ・ＷＯＬＦによる逸品だ。

購入して間もなく13年目を迎えるそうだが、そんな月日を感じさせないコンディションをキープ。深みのあるバーガンディーのカラーは、実用車ということを忘れるほど。リフトアップし、22インチの大径ＭＴタイヤを装着。ただでさえ大きなラムトラックだが、ロングベッドなのでより一層大きく見える。見事ベスト・トラックに輝いた！

今回のイベントでヴィンテージクラスのアワードで、見事表彰されたのがげんちゃんのサバーバン。80年代のオリジナルペイントを復活させ、各パーツも新品交換＆リフレッシュしたボディはとにかく美しいの一言。 各目のサバーバンにこのカラーリングの組み合わせは、まさに「アメ車」といえるカタチ。アメリカの田舎を走る姿が、よく似合うかも。

ＳＵＶ部門でアワードをゲットしたシバさんのＨ２。ボトムスにはフューエルオフロード×マッドタイヤを装着してオフロードスタイルを醸し出しているが、サスペンションにはハイドロがインストールされているという。しかも驚きなのは購入してまだ３カ月だったということ。ちなみにまだ学生っていうのはホントかなぁ（笑）。

セダン部門でアワードを獲得したのは、しんちゃんさんのワイドボディチャージャー。ホイールはフォージアートの24インチで、ブレーキもCSDのフロント６、リア４ポットを装着する。内装も総張替えされていて、シートはブラック＆ホワイトでダイヤモンドステッチ、ルーフはアルカンターラ。とにかく見応え十分なスタイルです！

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アメ車マガジン　2018年1月号掲載

■写真／浅井岳男、古閑章郎、加藤山往
■レポート／浅井岳男、加藤山往、高坂義信、編集部