1960-1970

  1. 1969y CHEVROLET CAMARO&1970y CHEVROLET CAMARO

    初代と第二世代初期モデルのカマロ。年式こそたった1年の違いではあるがその差は歴然。

    アメリカンスポーツとして高い人気を誇るカマロ

  2. 2

    漆黒のごとく深い艶を放つシェベル。そのコンセプトはマイアミから生まれたNEW STYLE。

    NEW STYLEを取り入れた世界に1台のシェベル

  3. 1970y PLYMOUTH DUSTER、1970年 プリマス ダスター

    アメ車としては比較的コンパクトなボディのダスター。最強モデルと言うべき340エンジンを搭載。

    コンパクトボディ+V8でパワフルな走りが楽しめる

  4. 1969y CHEVROLET IMPALA COUPE、1969年シボレー・インパラ クーペ

    フレームオフレストアにより、美しく生まれ変わったインパラ・クーペ

    フレームオフレストアにより美しく生まれ変わった極上品

  5. 1968y CHEVROLET El Camino、1968年シボレー・エルカミーノ

    ボディサイズの割に乗車定員は3名と、ある意味贅沢なクルマと言えるエルカミーノ。

    半世紀前のクルマを見て乗って楽しい仕様にモディファイ

  6. 1966年 シボレー・シェベルSS

    ミドルサイズの大衆車「シボレー・シェベル」。普段乗りもできる! 伝説のマッスルカー

  7. 1969年 シボレー・カマロ

    ドラッグ専用マシンのCOPOを完全に再現したシボレーカマロ

  8. 1967年 フォード・マスタング エノレア

    映画『60セカンズ』の劇中車としてお馴染みの“マスタングエレノア”

  9. 1969年 クライスラー・インペリアル

    デビューしたのは、なんと1926年。MOPAR 最高級のプレミアムカーがインペリアルだ。

  10. _N6I2636

    映画「グリーン・ホーネット」の劇中で実際に使用されたインペリアルクラウン

  11. 679

    GMC C-20は、フルサイズトラックのルーツともいえるピックアップなのだ。

  12. 1965年 シボレー コルベット

    歴代モデルにおいてC2コルベットは、美しさ、ポテンシャル、ステイタスなどあらゆる面で頂点的存在!

  13. DSC_0951

    ストレートなボディシルエットのセカンドジェネレーションカマロ

  14. 1962年 リンカーン コンチネンタル

    大統領専用車に採用されたリンカーン・コンチネンタルの4代目モデル

  15. DSC_9594

    丸目四灯モデルとして生産された最終型の1962年式ボンネビル。

  16. 1966y Buick Riviera

    ビュイック・リビエラは、コンベンショナルなFRモデル

  17. _N6I2152

    コルベットがスーパースポーツへと歩む転換期となったのは、このC2から。

  18. _N6I1950

    かつては大統領の専用車として採用されたこともあるコンチネンタル。

  19. 3M7A1020-1-1

    オープンにしても美しい、マスタングコンバーチブルのシルエット

  20. 3M7A0367-1

    空前のヒット作であるマスタング、最終型の1966年型は熟成の極み。

  21. 3M7A0439-1

    ダッジのフルサイズクーペであるポラーラ。もはやその存在自体が希有なモデル。

  22. メイン

    充実した装備を持つビュイック リビエラは、FR駆動のスペシャリティカー

  23. main

    エレノアらしい“走り”を磨き上げた珠玉の一台、シェルビーマスタング

  24. _N6I65760

    ワッツのC10は、見た目以上に現代的に仕上げられているのが特徴。

  25. DSC_8628

    世代によって個性が異なる、シボレーのピックアップ

  26. 3M7A0541-1

    マスタングのファストバック。クーペにはないセクシーなリアスタイル。

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    数々のハイパフォーマンスカーが誕生、後年にはマッスルカーとして有名な存在に

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